個々の実験用電源の選択は大きな課題ではありませんが、さまざまなメーカー製のコンポーネント15種類には60チャネルあり、それらを1000時間以上エラーなく完全に自動制御するテストベンチの構成はそれよりもはるかに困難です。そこで、 AVLはAVL Battery Cell TSTMを開発しました。セルサイクラー（0.5 A～2400 A）、EISメーター（5 Aまたは30 A）、電圧・抵抗・電流の測定、または安全PLCなど、お客様のニーズに合わせた試験システムを提供しています。
完璧な計画
AVL Lab Management™ for Batteryは、数千あるチャネルの自動制御を実現するために完璧なサポートを提供します。
完全自動制御
多くの場合、試験はさまざまな機器を必要とする複数のサブエリアで構成されています。AVLの自動化ソフトウェアは、さまざまな種類の機器を統合し、完全自動制御を実現します。
自動評価
AVLソフトウェアツールには、ライブラリ作成やオンライン計算など、後処理を円滑に進めるためのオプションを数多くご用意しています。
あらゆる影響を考慮した試験
AVLは多くのチャンバーメーカーと提携しており、温度や湿度、塩分や粉塵など、あらゆるタイプの気候条件を提供できます。
制限を超えた試験
バッテリーの性能を最大限に引き出すため、AVLは特別に開発された安全チャンバーを提供し、さまざまな試験オプションを備えた安全なラボ一式も用意しています。
AVL Battery Cell TS™は、お客様の幅広い要件に対応できます。通常、AVLのバッテリーセル試験システムは以下のサブシステムで構成されています。
テストベンチ自動化
必要なパフォーマンスに応じて、AVL自動化システムは最大64チャネルをリアルタイムに対応します。さらに、AVLの自動化ソフトウェアは、さまざまな種類の機器を統合し、完全自動制御を実現します。→ 詳細はこちら
気候室
AVLは湿度条件のある気候室とない気候室どちらも提供しています。一般的な温度範囲は-40°C～+90°Cです。 → 詳細はこちら
セルサイクラー
AVL CELL TESTER™は、電力チャネルを並列化することにより、2Aから2,400Aまでの電流範囲に対応します。→ 詳細はこちら
セルホルダー
セルホルダーおよび固定システムは、硬貨、角柱、ポーチ、円筒などのさまざまな形状とサイズに合わせられるように設計されています。
安全システム
AVLのセル解析データベースに基づいて予測されるリスクレベルに従って安全システムを設計しました。
測定システム
お客様の要件に基づいて、温度、力、変位を測定する追加センサーを統合できます。
最高水準の測定精度
AVLは試験手順の目的を達成するために、最大0.01% FSの測定精度を持つ製品を開発しました。
連続リアルタイムシステム
アーキテクチャにより100 Hz以上となる重要な閾値を超過しないように、すべての試験チャネルを制御・監視できます。
回生システム
エネルギーコストをできるだけ低く抑えるために、AVLのサイクラーはすべて、エネルギーを送電系統に戻すことができるように回生式として設計されています。
世界的な事業展開
AVLは世界中に拠点を持ち、現地専門家とともにお客様をサポートしています。
AVLは、バッテリーの開発、シミュレーション、生産に精通したグローバルパートナーとして、バッテリー試験システム分野で信頼できる有能なパートナーです。」
– AVL List GmbH シニアシステムラインマネージャー Martin Schweiger
AVL E-Mobility Testing Solutions – Brochure
Tested and Trusted.
AVL Battery Testing Solutions – Brochure
Learn more about our holistic battery testing portfolio and solutions.
AVL Battery Cell TS™ – Solution Sheet
Exploring the limits with maximum safety.
Success Story – “Valmet Automotive”
Success Story – “Battery Testing for LABCO”
How AVL supported LABCO BTC in entering the world of battery development.
Battery Testing for Urban Air Mobility – Solution Sheet
Boost your battery test process.
ACORA – Active Cooling Rack – provides a more efficient way of temperature conditioning cells in a test environment compared to conventional climate/temperature chambers. With ACORA, cells are placed in water-cooled cold plates to achieve the required temperature conditions faster and more accurately.
AVL´s intuitive automation system for battery testing, from cell to module and pack.
バッテリーセルの試験・妥当性確認を実施する双方向マルチチャネル直流電源
新しいパワートレイン技術では、リアルタイムでより高いデータスループット率が求められます。AVL FEM 4™を使用すると、被試験ユニットの特性評価に関連するすべての生データを測定できます。
Increase the efficiency and effectiveness of your test lab.
AVL’s E-Library is a mindful solution that introduces simplicity when dealing with e-testing complexity, provides a fast track to productivity, and offers reassurance that targets will be met – putting your mind at ease and allowing you to enter the market with full confidence.
We offer complete test systems for the testing of modules/packs. Learn more about which hard- and software products are included in our test systems.
To ensure that batteries deliver optimal performance over the longest possible lifetime while meeting strict safety standards, we have developed the AVL Battery TS™ End Of Line. From modules to battery packs, this test system enables battery testing in production. The system covers Conformity of Product (CoP) and Quality Assurance testing.
バッテリーパック、モジュールおよびセル、燃料電池、e-モーターおよびe-アクスルに関する各ソリューションは、いかなる環境においても安全かつ確実に動作しなければなりません。この環境には、極端な温度や湿度が含まれます。こうした極端な温度や湿度は、試験コースや路上走行時での実際の試験シナリオでは再現できません。そのためAVLは、モジュール式のAVL Climate Chamberを開発しました。
Thermal conditions and environment of Units Under Test have strong impacts on real results in driving. For this reason, the thermal simulation must be as exact as possible – which can be achieved via deployment of high performing media conditioning systems.
Explore the tools and features that make AVL LYNX™ the heart of your lab.
Battery electric vehicle (BEV) development requires significant adjustments to the development process and its environment.
AVL RACETECH, the motorsport department of AVL, presents the prototype of an innovative H2 internal combustion engine. The power unit is a compact, hydrogen-powered 2-liter turbo engine, with intelligent water injection, which achieves a totally new performance level. The first racing engine that AVL RACETECH is developing and building in-house.
