![Dynamic Calibration of E-Drive and E-Axle: BEV - Mixed Protype on Testbed](/sites/default/files/styles/original_small/public/2023-07/gl_iodp_image_dynamic-calibration-of-e-drive-and-e-axle_bev_mixed-protype-on-testbed_web_1920x1080_72dpi_rgb_07.23.jpg.webp?itok=1P6y0M2X)
電動パワートレインおよびe-アクスル向けAVLダイナミックキャリブレーションソリューションを利用すれば、多くの開発・最適化作業を車両レベルからコンポーネントレベルにシフトできます。これにより、パフォーマンス、コスト、柔軟性の各要件を満たすことができます。
インバーターテストベンチ、電動パワートレインテストベンチ、e-アクスルテストベンチなどのコンポーネントテストベンチを、リアルタイムのダイナミック車両シミュレーションと組み合わせることができます。このソリューションの柔軟性を活かして、必要に応じて追加のモデルを統合できます。開発工程のあらゆる側面を徹底的に検証・最適化します。
スコーピングワークショップ
最適なソリューションを特定するために、現状と枠組みにおける要件を協議・決定します。
コンセプト実証
機能と必要な労力を明らかにする手法を示します。
コスト削減計算とTCO評価
コンセプト実証プロジェクトから得られたインサイトの有無にかかわらず、そのコストと総所有コストを評価し、自社製造か外注かについて意思決定を行うお客様をサポートします。
![Björn Wultsch](/sites/default/files/styles/original_small/public/2023-05/bjorn-wults_white-background_small.jpg.webp?itok=-BFzrt74)
物理的な試験ならびに開発をリアルタイムのシミュレーションと組み合わせることで、より優れた製品をより迅速かつ低コストで製作できる素晴らしい機会を生み出します。まさに一石二鳥です。
– AVL プロジェクトマネージャー(IODP) Björn Wultsch
Managing Change for the Better
An article on how AVL Process Innovation Services help you realize your development potential.