AVLは25年以上にわたり、さまざまな調整システムと技術を集中的に開発してきました。これらのシステムと技術は、世界中のハイエンドエンジンテストセルで利用されており、ますます複雑化する、自動車アプリケーションにおける電動推進システムの冷却回路の理解において、しっかりとした基盤を提供しています。また、お客様が温度管理システム開発に求めているものを理解する上での優れた土台にもなっています。
VTMSは、車両全体のエネルギー効率性と、バッテリーやインバーターなどの推進システム内のあらゆるコンポーネントの耐久性に大きな影響を及ぼします。高効率システムは、車両レベルでのキャリブレーションと試験に長い時間を要するため、開発に要するコストと時間に大きな影響を与えます。
AVL ThermalLab™
AVLの試験手法は、高度にダイナミックな調整システムに基づいています。これにより、車両プロトタイプや天候に左右されることなく、実際の交通状況をエミュレートした運転条件ならびに環境条件下で、温度管理システム全体をテストベンチで試験することができます。UUTは、パワートレイン冷媒回路、冷暖房空調（HVAC）、温度管理制御ユニットを含む、VTMS全体のいずれかです。あるいは、UUTは温度システム全体の1つのコンポーネントにすぎない場合があります。その場合、他のすべてのコンポーネントの挙動がHiL（Hardware-in-the-Loop）試験アプローチを使用してシミュレートされます。次に、さまざまな運転サイクルで最適化され、すべてのサブシステムの適切な機能を保証し、リグ上のアクチュエーターを事前にキャリブレーションします。
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調整システム
内燃機関に対する厳格な規制要件と多種多様なパワートレインコンセプトにより、実際の交通状況で実施する試験のニーズが高まっています。UUTの温度条件と環境は、実際の運転結果に大きな影響を及ぼす為、シミュレーションはできるだけ正確に行わなければなりません。そのためには、高性能な媒体調整システムが必要ですし、このシステムは実際の車両条件に適応し、定常運用と動的運用の両方で高い安定性を保証し、極端な環境条件をシミュレートできなければなりません。
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バッテリー、燃料電池、e-モーター、およびe-アクスルに関するソリューションは、いかなる環境においても安全かつ確実に動作しなければなりません。試験コースや実際の交通状況での試験シナリオでは再現できない、極端な温度と湿度での動作という可能性もあります。そのためAVLは、モジュール式のAVL Climate Chamberを開発しました。AVL Climatic Chamberは、広範囲の極限環境条件を安全かつ確実にシミュレートし、システムのダウンタイムを最小限に抑えながら高度な柔軟性を提供します。また、既定のインターフェースを備えた独自のアプリケーションベースの設計により、既存のテストベンチに迅速かつ容易な統合ができます。
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「AVLは、お客様が最高水準の効率性をもって製品を開発できるよう、温度・環境調整用の製品、ソリューション、システムを提供しています。」
– AVL List GmbH Global Business Segment Manager Stefan Nemec
バッテリー（モジュール・パック）の試験については、AVLは、試験システム一式、スタンドアロン機器、あるいはターンキー試験ラボ全体を提供しています。
AVLには、専用のe-モーター試験システム、ソフトウェア、ツール、工程から構成される広範な製品群があり、これらの最新電動パワートレインを非常に短い期間で試験・妥当性確認を実施します。
AVLでは、お客様のエンジニアリング施設における生産性に影響を及ぼすことなく、導入が簡単なe-アクスルソリューションを開発しています。
The AVL Customer Services organization consists of more than 700 service- and application engineers worldwide, operating from more than 50 locations. Our global footprint is your local benefit.
Thermal conditions and environment of Units Under Test have strong impacts on real results in driving. For this reason, the thermal simulation must be as exact as possible – which can be achieved via deployment of high performing media conditioning systems.
バッテリーパック、モジュールおよびセル、燃料電池、e-モーターおよびe-アクスルに関する各ソリューションは、いかなる環境においても安全かつ確実に動作しなければなりません。この環境には、極端な温度や湿度が含まれます。こうした極端な温度や湿度は、試験コースや路上走行時での実際の試験シナリオでは再現できません。そのためAVLは、モジュール式のAVL Climate Chamberを開発しました。
- ・VTMS全体最適化にプロトタイプ車両は不要
- ・気象条件や地域を問わない開発を実現
- ・航続距離とキャビン快適性を実現する、テストベンチ上でのVTMSコンポーネント・アーキテクチャ解析
- ・各種推進システムによる多様なVTMSコンセプト試験に対応
自動車試験システム向け調整システムの開発における25年の経験は、さまざまな電動推進システムにおける冷却回路についての深い理解において、しっかりとした基盤となっています。また、温度管理システム開発に関するお客様のニーズを理解する上での優れた土台にもなっています。
AVL RACETECH, the motorsport department of AVL, presents the prototype of an innovative H2 internal combustion engine. The power unit is a compact, hydrogen-powered 2-liter turbo engine, with intelligent water injection, which achieves a totally new performance level. The first racing engine that AVL RACETECH is developing and building in-house.
