自動運転＆コネクテッドモビリティの市場は、高度に多様化し、頻繁に改正される多くの規制から影響を受けています。また、技術環境もさまざまな分野から成り立っており、運用基準も絶えず変化しています。たとえば、今日、車両は赤信号と青信号を区別できるだけでは十分ではありません。青信号のときには減速することなく自律的に運転し続けることが求められています。
AVLは、さまざまなダイナミックアプローチによって、これらの課題や同種の課題を克服しています。AVLは、エンジニアリングとシステムに関する膨大な専門知識に加えて、開発に新たなインスピレーションを与えてくれる共同プロジェクトにも参加し、大きな成功を収めています。SAE（Society of Automotive Engineers）が分類するレベル1およびレベル2におけるADASの開発を進めるにあたり、AVLは長年にわたってシステムエンジニアリングにおける先駆けとなっています。
技術的には、高度な自動運転機能（レベル3以上）がすでに市場に投入されています。しかし、現在は技術試験機関に認められている機能の構成条件がまだ不足しています。同様に、こうした最先端の運転機能を搭載した車両がどのように認証され、安全で信頼できるものになるのかについて業界には大きな不確定要素があります。
AVLの経験と標準化団体からの情報を活用し、将来のADAS/ADのアーキテクチャ要件を導き出します。AVLの専門家は、ADAS/ADの分野における最新の法規制を常に把握しています。MBSE（モデルベースシステムエンジニアリング）により、複雑化するシステムを編成し、革新的なソリューションを開発します。
モビリティの新しい形が生まれつつあります。また、このダイナミックな環境では、効率性とスピードがカギとなります。自動運転＆コネクテッドモビリティ機能の妥当性確認をより早く実施しつつ、コストを削減するために、AVLはMBSEと仮想開発を併せて提供しています。AVLのツールを使うことで、継続的な仮想インフラを構築し、検証を成功に導くことができます。
技術部門と営業部門の連携力の高さが成功するためのカギとなります。さまざまな委員会での活動を通じて、AVLは常に未来に目を向けています。AVLは、自動運転＆コネクテッドモビリティが実際に導入されるように取り組みつつ、運転者の安全も重視しています。
Vice President Business Field ADAS/AD
Andrea Conti
AVLは、ADAS/AD、コネクテッドモビリティ分野において、お客様の開発を成功に導くために必要なエンジニアリングサービスを提供します。
コネクティビティと自動化のレベルが高まるほど、車両開発はより複雑になります。この課題に対応するため、AVLはSE（システムエンジニアリング）とMBSEを開発の初期段階における基本手法に位置づけています。
お客様が基本的な機能を実装したいのか、あるいはテクノロジーリーダーを目指すのかにかかわらず、私たちがどのように初期段階から機能を構造化し、透明でわかりやすい方法でハードウェアとソフトウェアを設計し、お客様の要件に具体的に対応しているかを紹介しています。
車両は、ソフトウェア機能のプラットフォームから「SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）」へと徐々に変化しています。そのため、ソフトウェアアーキテクチャを開発する際には、車両全体に目を向けることが非常に重要です。
このため、AVLはPMT（プロセス、メソッド、ツール）に対して独自のアプローチを適用しています。このアプローチでは、モジュール化されたアーキテクチャ・ビルディングブロックと開発用統合プラットフォームを使用し、特性と機能を試験走行で確認しています。
システムの堅牢性、エンドカスタマーの期待、所定の安全関連試験の達成といった基準には、100 %信頼できる検証が必要です。AVLは、仮想走路から試験走路、または実際の交通状況において、お客様のために検証と妥当性確認を実施します。
運転支援・自動運転・コネクテッドモビリティ分野でのAVLによるエンジニアリングサービスは、お客様に大きな技術的優位性をもたらします。AVLは、パートナーとの幅広い交流と協力関係を通じて、最新技術を採用し、非常に生産的、結果志向な方法で最適なエンジニアリングソリューションを提供できます。
デジタルツイン、合成モデル、検証段階でのドライバーレス開発アプローチなどのソリューションを使用して、機能開発の効率を高めます。ADAS/AD技術に関する世界最先端の試験施設の1つであるザラエゲルセグ（ハンガリー）の性能試験場だけでなく、仮想上でも実際の交通状況でも、運転操作の自動認識とトリガーを完全かつ確実に実行します。
自動運転＆コネクテッドモビリティの分野で、お客様がどこにいても、現地で開発をサポートします。また、世界各地のお客様の目標に対応するための拠点を設けています。
さらに、レーゲンスブルク（ドイツ）、グラーツ（オーストリア）、英国、米国など、中核的研究拠点では、特定のトピックについて重点的に取り組んでいます。
営業所や技術センターなど、あらゆるAVL関連施設が各地に設けられています。お客様と会えることを楽しみにしています。
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世界各地の研究拠点数
200+
お客様のプロジェクト数
60+
自動車業界のお客様数
400+
世界各地の専門家数
15+
事業経験年数
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