次世代車両エンジニアリング

より良い未来のためのエンジニアリング

乗用車や商用車の別なく、AVLは既存技術と新技術を考慮して、お客様の個々の要件とエンドユーザーの期待を調整して実現します。AVLは、仮想上での業務遂行、機能性車両の開発、ならびに車両へのシステム統合に焦点を当てています。

Next Generation Vehicle Engineering

新しいエネルギー源、ソフトウェア定義車両、自動運転といった現代の車両開発には多くの課題が存在します。

AVLは、モビリティの新時代に向かう自動車業界をサポートしています。乗用車や商用車の別なく、AVLは既存技術と新技術を考慮して、お客様の個々の要件とエンドユーザーの期待を調整して実現します。

AVLは、仮想上での業務遂行、機能性車両の開発、ならびに車両へのシステム統合に焦点を当てています。

AVLは、車両特性と、影響を受ける他の車両システムとサブシステムのバランスに配慮しています。その結果として、均質に調和した車両コンセプトを生み出します。高度なシミュレーションと特別に開発されたツールチェーン、ならびに最新世代のHiL(Hardware-in-the-Loop)およびSiL(Software-in-the-Loop)テストベンチを使用して、目標を絞ったフロントローディングを実施します。これにより、最高の品質基準を維持しながら、時間を節約し、コストを削減できます。

市場は転換期を迎えています。BEV(バッテリー電気自動車)、ソフトウェア定義車両、ADAS(先進運転支援システム)およびAD(自動運転)といった大きな流れは、市場を大規模かつ永続的に変化させています。ソフトウェアとバッテリーシステムは、車両コンセプトの不可欠な部分になりつつあります。そのため、車両全体と相互作用するサブシステムに関する知識が求められています。シャーシ、温度管理、E/E(電気・電子)、ADASは、駆動系やその他の車両システムと調和させなければなりません。これが、すべてのシステムを統合し、バランスの取れた完成車を仕上げる唯一の方法です。

こうした背景から、AVLはポートフォリオを拡大し、現在では駆動系から車両全体までの開発プロセス全体に対するソリューションを提供するリーディングプロバイダーの1つとなっています。AVLのサービスは、将来の車両アーキテクチャとプラットフォームソリューションの両方に対応しています。また、新しい駆動系とエネルギー源、E/Eシステム、シャーシ、熱マネージメント、最新の先進運転支援システムの開発・統合も行っています。

BEV Propolsion System
AVL BEV Sedan

迅速な市場投入

競合の一歩先を進み続けるには、迅速に量産を開始することが非常に重要です。また、コストは可能な限り低く抑え、品質は可能な限り高めなければなりません。

特別に開発された手法を用い、あらゆる仮想上の選択肢を駆使することで、お客様の目標をより迅速に達成する支援を行っています。早期に技術的基盤を策定・検証することで、SOP(生産開始)を大幅に前倒しできます。

AVL BEV Sedan with Chassis

カスタマー志向の車両

コネクテッド車両は、バランスのとれた持続可能なものでなければなりません。同時に、製造・運用面においても経済的でなければなりません。

AVLは、開発プロセス全体において、全体的な視点と機能的な方向性を持つことで、こうしたトピックを常に念頭に置いています。AVLは、機能と特性という観点から車両システムのあらゆる要件を調和させ、非常に早い段階から一貫した車両開発をサポートします。

Customer centric approach to Vehicle Engineering
動画ファイル
  • 車両開発
  • 車両システムの開発と統合
  • 車両機能とソフトウェアの開発
  • 熱マネージメントとHVAC
Peter Schoeggl

車両開発が将来的に成功を収めるかどうかは、その機能性によって決まります。AVLは、お客様が法的要件を満たすだけでなく、消費者のニーズを常に考慮できるよう支援しています。

– 車両・モータースポーツ事業部門責任者ペーター・ショーグl博士

市場セグメントで車両のポジショニングを適切に設定し、カスタマーの要求を満たすため、AVLは実績のあるエンジニアリングスキル、機能開発、特性エンジニアリングを活用しています。最新の仮想妥当性確認手法と組み合わせた、信頼性の高いシステムエンジニアリングのアプローチにより、時として相反する車両特性のバランスをとっています。相反する車両特性には、次のようなものがあります。

  • パッシブセーフティと車重
  • バッテリー構成と座席の快適性
  • 後輪駆動と広い空間
  • モジュール方式とプラットフォーム拡張性
  • バッテリーの幅と車幅

つまり、以下の言葉に要約されます。製品に対するエンドユーザーの納得を引き出すには、バランスの取れた妥協点を見つけなければなりません。AVLは常に法的要件を満たし、お客様の車両に明白な個性をもたらします。

機能ベースによる車両開発の詳細

Vehicle Dynamics Development

車両開発

AVL Sedan with Propulsion

AVLは、新しい車両を開発する際、ターゲット定義から評価に至るまで、機能性に重点を置いています。車両全体を考慮することで、理想的な車両機能を確保し、個々のコンポーネントを完全に最適化できます。以下の豊富なAVLポートフォリオによるメリットを享受できます。

  • プラットフォーム、パッケージング、E/E、エネルギー管理、熱マネージメント、ハンドリング、ダイナミクスを考慮した、機能ベースおよびシステムベースによる車両開発と評価
  • 目標定義から生産開始に至るまでのエンジニアリングパートナーとのSOP開発
  • サプライヤーの選定・認定、サプライチェーンならびに生産技術の定義・モニタリング

車両システムの開発と統合

AVL Sedan with Fuel Cell Propulsion

統合の際には、車両の特性とシステムの相反する目標を解決・調和することが重要です。たとえば、航続距離が長ければ、それに見合うバッテリー容量も必要になります。つまり、車重が増えることになります。しかし、安定したコーナリングとドライビングダイナミクスを確保するには、車両全体を可能な限り軽くしなければなりません。

AVLは、あらゆる車両システムに対する革新的ソリューションを開発するために、独自の手法とツールを駆使しています。それにより、複雑化する車両全体とそのサブシステムの管理が容易になり、あらゆる面でバランスのとれた車両を開発できます。

車両機能とソフトウェアの開発

AVL BEV Sedan

特に電動化には、新しい車両アーキテクチャが必要です。そして、E/Eとソフトウェアの機能開発と統合は、一刻を争う課題となっています。

AVLの総合的な機能的アプローチは、開発時間を大幅に短縮できます。また、AVLの組織構造は機能別に構成されているため、システム横断的な機能に対して、必要な開発リソースすべてを迅速かつ効率的に利用できます。全体的なシミュレーションと独自のツールチェーンにより、最適なフロントローディングを促進します。

熱マネージメントとHVAC

Thermal Management and HVAC for Passenger Cars and Commercial Vehicles

特にBEV(バッテリー電気自動車)では、冷却と空調の重要性が増しています。一方では、車室内に快適な条件を作り出すことが重要であり、他方では、個々のコンポーネントにも「コンフォートゾーン」が存在します。効率的な温度管理を実現するには、その両方を考慮しなければなりません。

AVLは、初期コンセプトからSOPまで、すべての駆動系レイアウトをインテリジェントな制御手段によりサポートしています。これらの手段には、ヒートポンプソリューション、新しいクーラント、予測空調制御、自律走行を実現するイノベーションなどがあります。AVLのサービスは、以下のトピックに対応しています。

  • 温度快適性
  • 温度調節
  • インテリジェントな運用戦略
  • BEV熱マネージメント
  • 燃料電池熱マネージメント
  • コンポーネント技術

わずかな効率向上から完成車に至るまで、お客様のパートナーとしてAVLにお任せください。

  • 駆動部開発分野における深い知識と、車両全体への統合に対する深い理解
  • 開発プロセスを短縮・簡素化する自社製シミュレーションツール。高いモデル品質により、将来の車両挙動を早期に予測可能
  • 部門を横断して車両機能に注力。機能を配置するシステムを問わず、その機能に集中してシステムレイアウトの競合を防止  
BEV Propolsion System

世界各地にAVLのオフィスがあるため、どこでも迅速なサポートを受けられます。高い技能を持つ、経験豊かな開発チームが、車両関連の技術サービスを数多く提供しています。

動画ファイル

480

乗用車のコンセプト開発、シミュレーション、機能開発、統合分野のエンジニア

70

SUVおよび車室を開発するエンジニア

35

トラック・バス開発エンジニア

370

ADASおよびAD分野のエンジニア

120

温度システムおよびHVACを開発するエンジニア

最新情報

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