テストベンチ上のエミュレートされた電流と実車両で測定された信号は異なりますが、これは主にインバーターの高いダイナミックバックグラウンドノイズ（リップル）によるものです。ノイズレベルによっては、バッテリー耐用年数に影響を及ぼしたり、コンポーネントが安定的に動作しなくなることがあります。
そのため、電気自動車のHVコンポーネントの電気的特性に着目した、欧州完成車メーカー各社が定義した試験指令LV123などの特定の試験規格を完成車メーカー各社が策定しています。AVL Ripple Generatorは、以下のような他の規格も満たしています。LV124、LV148、VW80300、VW80303、ISO 16750、MBN 11123、ISO 21498。
AVL Ripple Generator™は、既存のDCバスに最大200 kHzの中周波交流電流を追加するように設計されています。また、AVL E-STORAGE BTE™ DC電源には、低周波数域に対応する内部リップルエミュレーターが搭載されています。これらを併用することで、試験項目におけるインバーター挙動をエミュレートする優れたソリューションを提供し、インピーダンス測定用の強力な広帯域信号源としても使用できます。
- リップル発生範囲：300 Hz～200 kHz
- 最大振幅200 App
- AVLが特許を取得したカップリングネットワークと電流制御
- AVL自動化システムAVL PUMA 2TM、AVL LYNX 2TMとのスムーズな統合
- 既存の試験装置へのスムーズな設置に対応。AVL E-STORAGE DC電源およびAVL Cell TesterTM互換性試験済み
| 技術データ | ユニット |
|
周波数範囲 |
300 Hz – 200 kHz |
| 最大電流 | 200 App |
| 最大電圧 | 150 Vpp |
| 波形 | 任意の波形（DAC） |
| 高さ合計 | 177 mm + 132 mm --> 7 HE |
| 幅 | 442 mm |
| 奥行き | 507 mm |
| 重量 | 22,7 + 16,6 --> 39,3 kg |
標準化
以下について標準化されています。LV123、LV124、VW80300、VW80303、MBN11123、PV8450、ISO 16750、ISO 21498。
並列化
より大きなインバーターの外乱電流をエミュレートする最大6つのリップルジェネレーターの並列化。
各種波形の励起
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