車両の温度管理システムは、車両全体のエネルギー効率性と、バッテリーやインバーターなどの推進システム内のあらゆるコンポーネントの耐久性に大きな影響を及ぼします。高効率システムは、車両レベルでのキャリブレーションと試験に長い時間を要するため、開発に要するコストと時間に大きな影響を与えます。

量産に対応した革新的な手法と技術により、AVLは長年にわたってあらゆる種類のモビリティシステムの開発を推進してきました。

AVLは専門家としてのナレッジを提供し、未来の自動運転＆コネクテッドモビリティの開発を支援しています。

バッテリー（モジュール・パック）の試験については、AVLは、試験システム一式、スタンドアロン機器、あるいはターンキー試験ラボ全体を提供しています。

AVL Stingray™ Oneは、充電ステーションや地下駐車場で、事故直後に車両バッテリー火災を迅速かつ効率的、そして安全に制御する革新的な新製品です。

自動車開発と試験インフラの中心はテストベンチです。AVLのダイナモメーターと負荷システムは、70年間にわたる自動車関連ノウハウと卓越性の集大成です。

システムやコンポーネントの開発は、車両の挙動に対する影響を考慮する必要があります。AVLは、全サブシステムを解析して、車両全体にどのような相互作用があるのかを理解して、車両開発における最高水準の結果を出すためのサポートをします。

個々のコンポーネントに加え、トランスミッションを含む統合型e-アクスルを開発しています。その革新的な能力の一例が、現在市販されている電動パワートレインシステムの中でも最高水準の電力密度を持つ高性能な高速e-アクスルです。

When developing your vehicle, it is crucial to describe all functions precisely, and to balance their interaction optimally. The result is a consistent target system as a base for your optimized vehicle development.