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ADAS/ADシステム開発エンジニアリング -
ソフトウェアと制御装置の開発と検証 -
キャリブレーション、検証と妥当性確認
ADAS/ADとコネクテッド・モビリティ -
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車両システムの開発と統合 -
車両機能の開発 -
サーマルマネージメントとHVAC
車両エンジニアリング -
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高効率燃焼技術の開発
次世代ハイブリッド自動車の開発 -
エンジニアリング -
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シミュレーションによる車体の最適化 -
車両システムとシャーシのシミュレーション -
パワートレイン、HVAC、熱およびE/Eシステムのシミュレーション
車両シミュレーション -
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電動パワートレインの開発を加速 -
バッテリーのシミュレーション -
燃料電池のシミュレーション
電動化シミュレーション -
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ADAS/ADのシミュレーション -
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ICEの性能と排出ガスのシミュレーション -
ICEの耐久性とNVH性能のシミュレーション
ICEのシミュレーション -
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AVL eSUITE™ -
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シミュレーションツール一覧 -
ソフトウェアリリース
シミュレーションソフトウェア -
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シミュレーションソリューション -
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バッテリー試験ソリューション -
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インバーター試験ソリューション -
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EMCテストシステム -
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e-モビリティのテスティング -
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PEM燃料電池試験 -
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ADAS/ADのビッグデータとアナリティクスプラットフォーム -
AVL DRIVINGCUBE™ -
AVL Dynamic Ground Truth System™ -
AVL SCENIUS™ -
AVL Smart ADAS Analyzer™
ADAS/ADとコネクテッドモビリティのテストソリューション -
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排出ガス・エネルギー認証試験 -
ハイブリッドシステムおよびエンジン試験 -
AVL Transmission TS™ -
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ICE/ハイブリッド推進システム向けAVL Vehicle TS™ -
燃料蒸発ガス試験
ICE・ハイブリッド推進システムの試験 -
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テストシステムの自動化 -
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排出ガスの分析と測定 -
バッテリー試験およびエミュレーション -
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電動ダイナモメーターとドライブトレイン
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電動パワートレインとeアクスルのダイナミックキャリブレーションソリューション
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HEV開発における仮想化 -
燃料電池システムの最適化とテストの強化
仮想化ソリューション -
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Data.CONNECT™ によるデータ管理ソリューション -
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Testbed.CONNECT™を使用したテストベンチでのシミュレーション -
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