完成車メーカーとサプライヤーは、新しい推進システムコンセプト用のコンポーネントとシステムを開発しています。これまで開発は主に、2WDまたは4WDの推進システムに使用されるトランスミッションコンセプト（手動、自動、ダブルクラッチトランスミッション）より進められてきました。今日、推進システムのアーキテクチャは、純電動推進システムへの移行とともに完全に変化しつつあります。電気駆動部などの高電圧コンポートネントが中心的な役割を果たしています。開発・システム統合を目的とするお客様は、機械ならびに高電圧電気サブシステムを評価・最適化できる試験システムを必要としています。
Performance Testing – Light Duty
This test system uses two or four dynamometers directly mounted at the wheel hub, delivering torques from 3,200 Nm to 7,000 Nm and outputs between 220 kW and 500 kW. For electrified powertrains, a battery emulator of up to 1,000 kW typically replaces the real battery. Advanced vehicle dynamics simulation enables precise execution of driving maneuvers under various road and load conditions, supporting frontloading in development.
Performance Testing – Heavy Duty
Two, four, or more dynamometers provide torques of up to 40,000 Nm for high-performance heavy-duty applications. To meet extreme torque demands, matching transmissions may be required. Electrified systems use a battery emulator with an output of up to 1,000 kW. Powerful simulation tools enable realistic driving scenarios and accurate performance evaluation of complex heavy-duty propulsion systems.
NVH Testing
For NVH testing, two or four dynamometers apply dynamic loads to the propulsion system. To maintain a low acoustic environment, the dynos are placed outside the NVH chamber. This setup allows accurate testing of noise and vibration behavior without external interference. The testbed supports detailed acoustic investigations of powertrain components under realistic conditions.
System and HV Integration
This solution is based on a fully automated propulsion test system with four high-dynamic wheel dynamometers. It includes load units, conditioning devices, and measurement tools for torque, speed, temperature, and more. For HV systems, it is extended with high-power sinks/sources, fast-sampling voltage and current sensors, and mains emulation to support full system validation.
Our modern powertrain test systems are designed to validate all types of propulsion systems, including 2WD, 4WD, and electrified powertrains. They support a wide range of speeds, torques, power classes, and voltage and current levels. The dynamometers simulate real-world driving conditions, road data replication, or time-lapsed testing, providing precise speed and torque control. AVL's optimized hardware and software toolchain significantly accelerates the design and validation process, allowing for early testing in a virtual environment (frontloading).
The AVL PUMA 2™ automation software enhances the system by synchronizing measurements from all devices, ensuring high data quality. This precision, combined with the system’s measurement, control, and simulation capabilities, allows customers to perform real-world driving maneuvers and energy consumption tests without needing a physical vehicle. As a result, propulsion systems can be developed more efficiently, reducing development time and increasing overall project success.
変化ほど変わらず存在するものはありません。推進システムのアーキテクチャとコンポーネントは近年劇的に変化しました。その結果、ユースケースと用途も変化しました。AVLは常にお客様のニーズに適したソリューションを設計してきたので、お客様は開発に集中し、測定結果を信頼することができます。
- AVL Deutschland GmbH システムラインマネージャー Klaus Pfeiffer博士
AVL powertrain system testing solutions are built on innovative, proven technologies, from dynamometers supporting various power classes to automation software that adapts to a wide range of applications. Our deep application expertise and system integration capabilities drive efficiency for our customers.
We provide the perfect powertrain testing solution tailored to your specific needs, whether it’s for performance optimization, durability testing, or the integration of complex high-voltage components.
AVLは、さまざまな試験用途に対応するトランスミッション試験システムを提供しています。
世界的に排出物規制が厳格化し、快適性を犠牲にしない低燃費の手頃な車両が求められる中、自動車業界は大きな課題に直面しています。
AVLカスタマーサービス部門は、世界中に700人以上のサービスおよびアプリケーションエンジニアを擁し、50以上の拠点から運営されています。私たちのグローバルなネットワークが、あなたの地域での利便性を提供します。
AVL PUMA 2™は、業界におけるテストベンチ自動化のグローバル標準です。従来の試験環境はもちろん、電動化車両開発に向けたテストベンチとして広く利用されています。
CONCERTOにはすぐに使用できる専門分野のノウハウが組み込まれています。データドリブンなエンジニアリングで、開発を強力にサポート供します。
AVLは、生産試験における特殊な要件に対応するため、専門製品群を提供しています。
AVL X-ion™ e-Powerパワーアナライザは、電気・ハイブリッド用途に最適化されたモジュール式のデータ取得プラットフォームです。
AVL X-meter helps you with in-vehicle energy balance measurement, range testing, precise re-charging energy measurement and pre-compliance tests.
AVL M.O.V.E PN PEMSは、RDE/ISC要件に対応するAVLのオールインワンソリューションです。実際の運転条件下で正確かつ再現可能な排出物測定を実現します。
車載型煤煙・PM測定装置
The SPECTRA converter system is a modular silicon carbide (SiC) converter able to control wheel dynos at unprecedented levels of control accuracy and dynamics thus helping you to test your powertrain with confidence.
研究開発、テスト、検証用のバッテリーテスターとエミュレーター
研究・開発、試験、妥当性確認を目的としたバッテリーテスターおよびエミュレーター
Highly dynamic, regenerative power supply optimized for the testing of low-voltage micro and mild hybrid systems.
AVLの総合グローバル専門家ネットワークにより、お客様にとって最良の周辺環境を提供し、一貫性のある試験フィールドへのアクセスを世界中で提供します。常にお客様に寄り添って、研究開発における課題に対して必要なサービスを提供しています。
70年以上
歴史
> 5000
試験ソリューションに携わるグローバルの専門家
> 30
グローバルネットワーク（国）
> 7000
世界中に設置されたテストベンチ数
> 80
ターンキープロジェクト数