editorial
F O C U S 3
.04 COVER STORY
Interview mit Ali Kassai,
Senior Vice President / Produktplanung bei der Renault Gruppe
.10 POWERTRAIN ENGINEERING
Eine neue Ära für den Verbrennungsmotor
.22 INSTRUMENTATION AND TEST SYSTEMS
Interview mit Urs Gerspach,
AVL Geschäftsführer für Test Systems und Global Operations
.28 AVL RACING
Die Zukunft des Motorsports: schneller, sicherer, autonom?
WEITERE THEMEN:
14 _ Wassereinspritzung macht’s möglich: Spaß ohne Reue
16 _ Diesel spielt in der Liga der Saubersten mit
18 _ ADAS – Ein Stück näher am vollautomatisierten Fahrerlebnis
20 _ Simulationsbasierte Optimierung elektrischer Antriebe
26 _ Alta Motors - Creating the Future of Fast
32 _ Produkte: AVL EXCITE™; AVL CAMEO 4™;
AVL CALGAS i60™; AVL CRETA 5™; AVL SESAM i60 FT C;
AVL CONCERTO 5™ – Road Converter Toolbox
34 _ Chronik: Der Klang der AVL-Kristalle
AVL hat es sich zum Ziel gesetzt, die
Ressourcen und Kompetenzen für die
Entwicklung bzw. Validierung von autonomen
Fahrfunktionen nachhaltig
zu erweitern. Ein wesentlicher Schritt
dabei war die Errichtung eines neuen
zentralen ADAS-Kompetenzzentrums
am Headquarter-Standort
Graz. Hier wurde eine Simulationsumgebung
inklusive Prüfstands- und
Straßentest-Infrastruktur geschaffen,
in der Regelungsfunktionen für autonome
Fahrzeuge in einer gemischt
virtuell-realen Entwicklungsumgebung
erarbeitet sowie deren Funktionssicherheit
validiert werden können.
Die sehr großen Datenmengen im
Peta-Byte-Bereich, die speziell während
der Validierung anfallen, können
auch in dieser Entwicklungsumgebung
mit dem Bewertungssystem AVLDRIVE
™-ADAS vollautomatisch
und kontinuierlich analysiert werden.
An dieser innovativen AVL Entwicklungsumgebung
ist die einmalige
Kombination einer extrem leistungsstarken
Simulation mit einer vollautomatischen
Analyse und Bewertung
der virtuellen Testfahrten des autonomen
Fahrzeugs hervorzuheben. Allfällige
Fehler und Unzulänglichkeiten
der Fahrzeugsteuerung können
dadurch gezielt behoben und in der
virtuellen Testumgebung die exakt
gleichen Szenarien und Fahrsituationen
nochmals durchfahren werden,
die zuvor die Fehlfunktion ausgelöst
hatten. Dadurch wird „der Zufall reproduzierbar“
und damit eine rationale,
zielgerichtete Entwicklung der
Fahrzeugsteuerung autonomer Fahrzeuge
möglich.
Helmut List
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Prof.
Helmut List,
Chairman
und
CEO AVL
Herausgeber und Medieninhaber: AVL (TM, RM) List GmbH, Hans-List-Platz 1,
A-8020 Graz, Tel.: +43 316 787-0, www.avl.com
Verleger und Hersteller: SCOOP & SPOON GmbH, Breite Gasse 4,
A-1070 Wien, Tel.: +43 1 523 4088 150, www.scoopandspoon.com
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