AVL PUMA 2™ Fuel Cell Stack and Cell ist ein hochmodernes Automatisierungssystem zum Testen von Brennstoffzellenstapel- und -zellen.

AVL PUMA 2™ Production ist unser robustes Automatisierungssystem das für das Testen verschiedener Elektrifizierungsanwendungen konzipiert wurde.

Through the highest fidelity simulation approach AVL EXCITE™ M enables the accurate prediction of e-drive NVH. It covers the complete workflow from design to acoustics. The simulation runs in time domain which enables the consideration of physical behavior like it is in reality, without the need to simplify (linearize).

Die Karosserie ist das wohl vielseitigste Element eines Fahrzeugs. Wesentlich für den optischen Eindruck verantwortlich, bietet sie auch Schutz vor witterungsbedingten Einflüssen. Darüber hinaus muss berücksichtigt werden, dass dort, wo Luft strömt, auch Strömungsgeräusche entstehen. Diese Geräusche können sowohl rund um das Fahrzeug ...

Brennstoffzellen und Elektrolyseure sind hervorragende Lösungen effizient eine CO2-neutrale Zukunft zu erreichen. Vor allem da ihre Anwendung vielfältig ist. Sie reicht von Fahrzeugen aller Größen bis zur Energieproduktion und -speicherung und sind auch Ausgangspunkt synthetischer Kraftstoffe (E-Fuels). Entwickeln und optimierte Sie...

AVL gratuliert: Society of Automotive Engineers ehrt Uwe Dieter Grebe

Das Design für das Wassermanagement von Fahrzeugen ist ein wichtiger Teil des Fahrzeugentwicklungsprozesses, der immer noch stark von physikalischen Tests abhängig ist.