Seit mehr als 25 Jahren entwickelt AVL intensiv verschiedene Klimatisierungssysteme und -technologien. Diese werden in High-End-Motorprüfständen auf der ganzen Welt eingesetzt. Dies ist die perfekte Basis, um die zunehmende Komplexität der Kühlsysteme bei elektrifizierten Antriebssträngen in Automobilanwendungen zu beherrschen. Und es ist das Fundament zur Erfüllung der Kundenbedürfnisse bei der Entwicklung von Thermal-Management-Systemen.
Das VTMS beeinflusst nicht nur die Energieeffizienz des Gesamtfahrzeugs, sondern auch die Lebensdauer aller Komponenten des Antriebsstrangs, wie Batterie oder Wechselrichter. Hocheffiziente Systeme erfordern umfangreiche Kalibrierungs- und Testzeiten auf Fahrzeugebene, die sich gravierend auf die Entwicklungskosten und den Zeitplan auswirken.
AVL ThermalLab™
Das AVL ThermalLab™ unterstützt bei der Optimierung des VTMS. Dabei werden alle Kühlmittelkreisläufe unter dynamischen Bedingungen mithilfe von modellbasierten Tests abgebildet. Der Prüfling - das komplette VTMS - ist in ein emuliertes Fahrzeug eingebettet und die Umgebung wird vollständig simuliert. Im Gegensatz zu teuren Tests in Windkanälen oder auf der Straße können Sie das gesamte System im Labor unter realistischen Fahr- und Umgebungsbedingungen testen. Dabei ist es unabhängig von Fahrzeug-prototypen und Wetter. Unser System unterstützt Sie bei der Optimierung Ihrer thermischen Komponenten. Ihr Prüfling kann in ein emuliertes Fahrzeug eingebettet werden, während das restliche thermische System und die Umgebung durch eine Hardware-in-the-Loop(HiL)-Methode vollständig simuliert werden.
AVL Conditioning Systems
Die große Vielfalt an Antriebskonzepten von konventionell über Hybrid bis hin zu Brennstoffzellen- und Batterieelektrik hat den Bedarf an straßennahen Tests erhöht. Die thermischen Bedingungen und die Umgebung des Prüflings beeinflussen die realen Fahrergebnisse maßgeblich. Daher ist eine präzise Simulation unabdingbar. Um dieses Ziel zu erreichen, sind hochleistungsfähige Medienkonditionierungssysteme erforderlich. Diese müssen sich an die realen Bedingungen im Fahrzeug anpassen lassen und eine hohe Stabilität sowohl im konstanten als auch im dynamischen Betrieb gewährleisten. Zudem müssen sie in der Lage sein, extreme Umweltbedingungen zu simulieren.
Batterien, Brennstoffzellen, E-Motoren und E-Achsenlösungen müssen in jeder Umgebung sicher und zuverlässig funktionieren. Dabei können sie extremen Temperaturen und Luftfeuchtigkeiten ausgesetzt sein, die sich auf der Teststrecke oder im realen Straßentest nur schwer nachstellen lassen. Aus diesem Grund haben wir die AVL Klimakammer entwickelt. Diese innovative Lösung simuliert sicher und zuverlässig ein breites Spektrum an rauen Umgebungsbedingungen und bietet hohe Flexibilität bei gleichzeitiger Minimierung der Systemausfallzeiten. Ihr konsequent anwendungsorientiertes Design mit vordefinierten Schnittstellen gewährleistet eine nahtlose Integration in bestehende Prüfstände.
Wir bieten Produkte, Lösungen und Systeme für die Wärme- und Umweltkonditionierung an, damit unsere Kunden ihre Produkte mit höchster Effizienz entwickeln können.“
– Stefan Nemec, Global Business Segment Manager, AVL List GmbH
Mit modernen elektrifizierten Antriebssträngen (xEVs) werden enorme Anforderungen an Batterien gestellt. Die elektrochemischen Energiespeicher und -umwandler müssen die Anforderungen des Marktes erfüllen, wie z. B. eine dauerhaft hohe Leistung sowie dynamische Lade- und Entladevorgänge.
Die Entwicklungszeiten für E-Antriebssysteme werden immer kürzer. Unterschiedliche E-Motor-Technologien wie PMSM, ASM oder EESM, neue Umrichtertechnologien wie SiC, aber auch unterschiedliche Antriebsstrangkonzepte machen die Komplexität deutlich in der Entwicklung und Erprobung moderner E-Antriebssysteme.
Wirtschaft und Politik setzen auf eine emissionsfreie Mobilität. Mit dieser Verlagerung hin zur Elektrifizierung entsteht ein Bedarf an Prüfsystemen, die sich ausschließlich auf E-Achsen konzentrieren. Bei AVL bieten wir Ihnen dafür Lösungen, die sich leicht in Ihre Arbeitsabläufe integrieren lassen.
Wir bei AVL wissen, wie wichtig die Verfügbarkeit und Nutzbarkeit von Prüfgeräten und Systemen, während des gesamten Produktlebenszyklus ist.
Unser Ziel ist es, die Gesamtbetriebskosten zu senken, die technische Verfügbarkeit zu erhöhen und die Qualität der Messdaten von Prüfgeräten zu sichern.
AVL ThermalLab™ testet das gesamte Fahrzeug-Thermomanagementsystem, einschließlich aller Kühlmittelkreisläufe und des Kältemittelkreislaufs, unter dynamischen Bedingungen mittels modellbasierter Tests.
Die thermischen Bedingungen und die Umgebung der Prüflinge haben einen starken Einfluss auf die tatsächlichen Ergebnisse im Fahrbetrieb. Aus diesem Grund muss die thermische Simulation so genau wie möglich sein - was durch den Einsatz von leistungsstarken Medienkonditionierungssystemen erreicht werden kann.
Batterien, Brennstoffzellen, E-Motoren sowie E-Achsenlösungen müssen in jeder Umgebung zuverlässig funktionieren. Dazu können extreme Temperaturen und Feuchtigkeit gehören, die auf der Teststrecke oder in realen Testszenarien auf der Straße nicht reproduzierbar sind. Aus diesem Grund haben wir die modulare AVL Klimakammer entwickelt.
Seit vielen Jahren sind wir Vorreiter bei der Entwicklung modernster Konditionierungssysteme und -technologien, die in den weltweit führenden Motorenprüfständen zum Einsatz kommen. Diese Erfahrung gibt uns einen unvergleichlichen Einblick in die sich entwickelnden Feinheiten der Kühlkreisläufe in elektrifizierten Antriebssystemen für Automobilanwendungen.
Wir bieten Ihnen unser Fachwissen und unsere Erfahrung, um den erhöhten Druck in der Entwicklungsphase zu meistern. Die Zufriedenheit unserer Kunden ist unser oberstes Gebot, weshalb wir die Zeitpläne und Budgets unserer Projekte genauestens überwachen. Durch eine rigorose Vorabprüfung von Design und Funktionalität vor der Erprobung auf Fahrzeugebene gewährleisten wir eine nahtlose Integration und optimale Leistung.
25 Jahre Erfahrung in der Entwicklung von Klimatisierungssystemen für automobile Testsysteme erklären unser tiefes Verständnis der Kühlkreisläufe in verschiedenen elektrifizierten Antriebssträngen. Darüber hinaus wissen wir auch genau, was unsere Kunden in Bezug auf die Entwicklung von Thermal-Management-Systemen erwarten.
AVL RACETECH präsentiert den Prototypen eines innovativen H2-Verbrennungsmotors. Es handelt sich um einen kompakten, wasserstoffbetriebenen 2-Liter-Turbomotor, der dank seiner intelligenten Wassereinspritzung ein völlig neues Leistungsniveau erreicht. Der erste Rennmotor, den AVL RACETECH in Eigenregie entwickelt und aufbaut.
