AVL FUELLOADは、米国と中国における最新の認証規制を念頭に置いて設計されています。燃料調製・燃料補給向け完全自給自足システムは機動性があり、ORVR燃料補給試験向けに特別に開発されました。オプションの拡張機能を使用すると、AVL FUELLOADを目的の用途に合わせてカスタマイズできます。
ISO 17025 キャリブレーション
オプションのISO 17025に準拠したキャリブレーションにより、AVL FUELLOAD燃料補給システムにメンテナンスコンセプトを利用でき、車両型式認証の要件も満たしています。
研究・開発試験に対応
高精度な温度・流量制御により、現在の法的要件を上回り、研究・開発や将来の要件に最適なシステムとなっています。
効率的な試験運用
デバイスの高温制御能力と信頼性の高い燃料事前調整により、準備時間の短縮と効率的な試験運転を実現します。
- 現行規制US/EPA（§86.154-98）およびChina 6（GB/T 18352.6）に準拠
- 連続的に調整可能な広い温度範囲（5 °C~55 °C）
- 連続的に調整可能な流量範囲（3 l/min–50 l/min）
- 精度< +-0.5 °Cの精密な温度制御
- 精度< +-0.3 l/minの精密な流量制御
- 高い暖房能力（> 1 K/min）
- 高い冷却能力（> 1.2 K/min）
- 偏差0.3 %未満の精密な燃料量測定
- 容量200リットルの内部タンク（使用可能範囲：20～180 l）
- ガソリン（EN228）、ディーゼル燃料（EN590）、エタノール（E85）、メタノール（M15）、バイオ燃料混合物、その他の代替燃料に対応
| プロパティ | ユニット |
|
タンク容量 |
200 l |
| 流量範囲 | 3～50 l/min |
| 温度範囲 | 10～55 °C |
| インターフェース | LAN/TCPIP、アナログインターフェース（オプション） |
| 圧縮空気仕様 | 6 bar（連続ベース）、オイル・水なし |
| 認証 | ATEX、TÜV、CE |
| 寸法 | 1980 x 1600 x 1100 mm（W x D x H） |
Active Vapor Recovery
欧州規格に準拠した燃料補給装置としての従来利用に加え、オプションの「アクティブ型蒸気回収」は、有害な炭化水素蒸気を吸収し、欧州規格に準拠した燃料補給作業にも対応しています。
簡単なノズル交換
特許を取得した液ダレ防止クイックカップリングシステムであるDryLink機構により、素早く、液ダレなくノズルを交換できます。
正確な温度・流量制御
高精度の温度・流量制御により、このシステムは現在の法的要件を上回り、研究・開発や将来の要件に最適なシステムとなっています。
モバイル利用
このシステムは、デバイス上で手動で操作することも、AVL「SHEDCon」自動化ソフトウェアを利用して、統合ネットワークインターフェースを介して操作することもできます。オプションで用意されている防爆仕様のタブレットPCを使えば、場所に関係なくシステムを利用できます。
The AVL VT/VV-SHED (Sealed Housing for Evaporative Determination) systems constitute a state-of-the-art test system for testing evaporative emissions.
AVL CANLOAD is designed for the automated execution of conditioning and aging cycles of canisters containing activated carbon from the automotive sector.
Learn more about our holistic product portfolio for evaporative emission testing of vehicles and components.
In this webinar, Kurt Engeljehringer shares details of AVL’s free Emission and Energy Testing Handbook, which aims to help engineers understand and navigate this complex topic.
In diesem Webinar erfahren Sie alles, was Sie über Verdunstungsemissionsprüfungen im Hinblick auf Hybridisierung/Elektrifizierung und Euro 7 wissen müssen.