圧力センサーは、UUT（被試験ユニット）が定義済みの安全な動作条件下（オイル、水、ターボ過給圧など）で試験されていることを保証するために必要です。AVL独自の圧力センサーにより、さまざまなタイプのUUTの開発を支援し、性能向上と効率的な運用を実現しています。
この気体・液体媒体向け汎用圧力センサーは、以下の優れた仕様を特長としています
- 通常0.1% FSの総合誤差範囲（温度、非線形化、オフセットなどのすべての誤差を含みます）
- -40°Cから+120°Cまでの広い媒体温度範囲
- 最大1kHzの高速データ収集速度
- 0%~100%の水素を含む媒体に対応
CANopen圧力センサーC-FEM-P
自動化システムAVL PUMA 2™に深く統合されたハイエンドデジタルセンサーです。データは圧力センサーから最大1,000 Hzでリアルタイムに自動化システムに転送されます。
燃料電池試験には特殊な水素耐性を持つ派生型が利用できます。
アナログ圧力センサーAPT100
測定ボックスには、最大8つの独立した小型CANopen圧力センサーを収納できます。センサーごとのサンプリングレートは最大200 Hzで、動圧信号の監視・記録も可能です。センサープロセッサーの機能には、温度補正、線形化、デジタルフィルタリングなどがあります。各圧力センサーを個別に交換することもできます。
圧力測定ボックス
測定ボックスには、最大8つの独立した小型CANopen圧力センサーを収納できます。センサーごとのサンプリングレートは最大200 Hzで、動圧信号の監視・記録も可能です。センサープロセッサーの機能には、温度補正、線形化、デジタルフィルタリングなどがあります。各圧力センサーを個別に交換することもできます。
圧力測定スナップイン
自動車のエンジンやパワートレインの試験に最適です。また、パレットに搭載できるように設計されています。最大12個の小型CANopen圧力センサーを搭載できます。
AVLの試験システム向け圧力センサーはクラス最高水準の製品です。世界中のお客様から高く評価されており、自動車試験のあらゆる用途に使用されています。
–Senior Product Manager Pressure Measurement, AVL List Rupert Fellegger
完全な測定ソリューション： 燃焼から燃料消費、e-powerまで
AVLは、地球環境にやさしく、持続可能性に優れたモビリティを探求する中で、単一のセルからシステム一式に至るまで、自動車用燃料電池システムの開発および妥当性確認にまつわる課題に取り組んできました。
AVLのハイブリッドおよびエンジン試験システム（TS）は、内燃機関およびそのハイブリッドコンポーネントの試験向けに柔軟性の高い開発環境を提供します。
テストベンチで内燃機関運用する際にどのような代替燃料が使用されようとも、AVLは適切なテストソリューションを提供できます。
AVLは、生産試験における特殊な要件に対応するため、専門製品群を提供しています。
AVL PUMA 2™は、業界におけるテストベンチ自動化のグローバル標準です。従来の試験環境はもちろん、電動化車両開発に向けたテストベンチとして広く利用されています。