エイヴィエルジャパン株式会社は、車両開発に向けたエンジニアリングサービスを提供するジャパンテクニカルセンターに、このたび欧州委員会の次期排ガス規制「ユーロ7(Euro 7)」に対応する最新のブレーキ粉塵計測テストシステムを導入します。これによりジャパンテクニカルセンターは、各国の規制に対応するブレーキ粉塵計測に特化した受託試験ソリューションをご提供します。
2024年5月、日本・神奈川県川崎市：2025年以降に欧州で施行される排ガス規制「ユーロ7」では、既存の車両排出ガスの制限に加えてブレーキ粉塵計測もその対象となります。こうしたニーズに応えるために、ジャパンテクニカルセンターは、このたびユーロ７に対応予定のブレーキ粉塵計測テストシステムを導入します。導入されるテストシステムは、日本で設置されているユーロ７対応のブレーキ粉塵計測テストシステムとしては、最も革新的で包括的なテストシステムの一つとなります。
ジャパンテクニカルセンターのブレーキ粉塵計測テストシステムの特長は以下になります：
エイヴィエルジャパンおよびジャパンテクニカルセンターは、今後もユーロ７をはじめとするさまざまな国際規制に対応し、パワートレインに限らず幅広い分野でコンセプトやソリューション、方法論を提供してまいります。
ジャパンテクニカルセンター長からのメッセージ：
ジャパンテクニカルセンターでは、AVLの最新の機器とデータ処理でお客様のサポートをいたします。
AVLのシミュレーションと設備の事業部と連携し、効率的な開発手法も提案いたします。ジャパンテクニカルセンターは今後も最新の技術、ソリューションを積極的に導入してまいります。
ジャパンテクニカルセンターについて
ジャパンテクニカルセンターは、2016年11月に、日本の自動⾞をはじめ、産業機械、船舶などパワートレイン技術開発に貢献することを目指し、神奈川県川崎市に開設されました。その後、お客様の要請に沿い、パワートレインの技術開発だけでなく、幅広いコンセプトやソリューション、方法論を提供しています。具体的にはハイブリッド・電気自動⾞を含むさまざまなパワートレインの性能、排ガス、OBD（車載式故障診断装置）、ドライバビリティの適合業務や、ベンチーマーキング、モデルベース開発などの各種エンジニアリングサービス、量産化設計、システムと部品の解析やプロジェクトマネジメントチームなど、お客様に満足頂けるサービスの実現を目指しています。
なお、ジャパンテクニカルセンター開所2016年以降、新たに導入した主な設備や実績は以下になります。
実際に路上を走行して排ガスを評価するRDE（Real Driving Emissions）試験の分野では、車載型排ガス計測装置PEMS（Portable Emission Measurement System）を車両に取り付け、改造申請、ルート選定を行い、RDEに従って測定を実施しました。
バッテリー電気自動車（BEV）のパワートレインテストベンチを用いてのベンチマーク(効率測定、パワーリミテーション等)を行いました。
バッテリーエミュレーターにバッテリーモデルを導入し、車両のバッテリーの代わりにバッテリーエミュレーターを使いました。これによりSOC (State of Charge)の設定などが簡単にできるようになりました。
お問い合わせ先 エイヴィエルジャパン株式会社 吉田
Tel +81 44 455 9374
E-Mail: marketing.japan@avl.com
約12,200人の従業員を擁するAVLは、自動車業界をはじめ、鉄道、船舶、エネルギーなどの分野における開発とシミュレーション、試験を行うモビリティテクノロジーのリーディングカンパニーです。独自の広範な研究活動に基づき、より環境に優しく、安全・安心で快適なモビリティ社会の実現に向けて、コンセプトやソリューション、方法論を提供しています。
AVLは、国際的なパートナーや顧客の持続可能なデジタル変革を支援しています。特に、電動化、ソフトウェア、AI（人工知能）、オートメーションの分野に重点を置いています。さらにAVLは、エネルギー集約型セクターが、より環境に優しく効率的なエネルギー生成・供給を実現できるように支援しています。
AVLでは、情熱がイノベーションを促進しています。世界各国に90か所以上の拠点と50か所のテクニカルセンター／エンジニアリングセンターを展開し、新しいモビリティ社会を実現するためにお客様をサポートしています。2023年は20.5億ユーロの売上高を達成、そのうち10%をイノベーションの加速に向けた研究開発活動に投資しています。
