電気自動車向けパワーエレクトロニクスとソフトウェア

サイズ、重量、および電力密度

パワーエレクトロニクス部品の小型化に伴い、車両も軽量化されています。これにより、完成車だけでなく、eアクスルなどのサブシステムにコンポーネントを統合する際の自由度が高まります。複合ユニット（DC/DCコンバーターとOBCなど）に複数機能をさらに深い部分で統合するトレンドがあり、自由度の高さは特に重要です。

パフォーマンスと効率性 

直流から交流への変換効率を高めれば、航続距離を伸ばせます。これにより、バッテリーコストを削減することもできます。

システムコストの低減

全体的なシステムコストを低く抑えるには、コンポーネントの選定とシステムアプローチが重要になります。

開発のワンストップサービス

インバーターやDC/DCコンバーターのサブコンポーネント、ならびに対応ソフトウェアはすべて自社開発しています。半導体スイッチやモジュールの選定にあたっては、既存のサプライヤーと緊密に連携しており、共同開発プロジェクトにも参加しています。

EMC（電磁両立性）

革新的なEMCシミュレーションを使用して、パワーエレクトロニクスを最適化します。また、AVLはアクティブハイブリッドフィルターなどの技術を開発しています。このフィルターは、パッシブフィルターよりも省スペースで済み、より費用対効果の高い電磁ノイズ低減を実現します。

自社試験施設

社内試験インフラの開発により、AVLはコスト効率の高い方法で、あらゆるシステムとコンポーネントを迅速に試験・検証を実施します。

安全性とセキュリティ

機能の安全性とコンポーネントの信頼性、サイバー攻撃からの保護を確保します。

研究・開発

AVLは、半導体材料の応用と特性に関する包括的な研究を進めており、培った専門知識により、電力密度の向上やコスト削減、最適効率を実現する最適な制御戦略と電子ハードウェアアーキテクチャを開発します。

プラットフォームソリューション

プロトタイプとして正常に運用する複数のインバーターとDC/DCプラットフォームを確立しました。これらのプロトタイプに基づいて、より迅速かつ費用対効果の高い、カスタマイズされた開発を推進します。

柔軟性

開発サービスや技術ソリューションに関して従来の生産方式にとらわれない柔軟な対応を行います。