BEV向けソフトウェアおよび制御

バッテリーの信頼性

バッテリー挙動に対する信頼性の高い予測は、非常に複雑で困難です。製品ライフサイクル全体を対象とする場合は特に煩雑で、セルのブリージングやスウェリング、劣化に伴う抵抗の増加など、あらゆる影響を正確にモデリングして、対応するパラメーターを調整することによってのみ実現できます。

バッテリーの安全性

バッテリー技術のイノベーションが加速するにつれて、安全性の重要性が高まり、これはときにはエンドユーザーの決定要因にもなりえます。自動車メーカーは、このように急速に変化する要件に対応するため、革新的な試験とシミュレーション手法を利用する必要があります。

価値、収益性、および運用コスト

自動車メーカーは、コスト圧力がの増加に伴い、運用コストを削減しつつ、バッテリー価値と収益性を向上させなければならないという課題に直面しています。インテリジェントデータ入力とフリートモニタリングがこの課題を解決します。

開発効率

市場投入までの期間の短縮と高い安全基準の設定を同時に達成することは非常に困難です。早期の段階で迅速にバッテリーの設計を検証するシミュレーションを実施することで、これらの目標を両立する解決方法となります。

実装

AVLのBMSは、すでに多くのお客様のプロジェクトで実績があります。自己完結型のブラックボックスソリューションやオープンなホワイトボックスバージョンとして利用が可能で、お客様の開発環境やツール環境にシームレスに統合できます。

仮想検証

AVLは、法的基準と仕様を達成するために、可能な限り広範に検証を実施しています。検証は、熱電設計や機械設計のシミュレーションからEMC（電磁両立性）シミュレーションやNVH（ノイズ、バイブレーション、ハーシュネス）シミュレーション、仮想検証環境まで多岐にわたっています。

BMSによる予測

BMSを使用して、バッテリーシステムのエネルギー要件を正確に予測することができます。変化するインフラデータに対して、いつでも柔軟に閾値を調整することができます。

通信とインタフェース

バッテリー管理システムには、BMCU（バッテリーマスター制御ユニット）にSPIなどの有線の電力線への接続と、無線での接続があります。接続回数を低減することでエラーを回避して、コストを削減します。