ADAS機能は、2つの側面から広範な試験を受ける必要があります。試験では製品が実際に要件を満たしているかどうかを実証する必要があるということ、そして、公道走行試験では、異なる市場でエンドカユーザーに受け入れられるように、開発時に適切なパラメーターが考慮されたことを証明しなければなりません。公道走行試験では、これらのシステムをあらゆる気象条件と照明条件のもと、考えられるすべての運転状況と交通状況を試験します。
すべてのシナリオの包括的マッピング
運転支援システムは、事前に定義されたすべての条件（天気、道路の種類など）で確実に機能しなければなりません。このシステムは、検出漏れにより定義された危険な状況で動作しないようなことがあってはならず、誤検出により標準的で無害な状況で動作してもなりません。
正確で信頼性が高い試験
実際の道路条件での試験は、事前に定義された試験範囲を満たさなければなりません。また、エンドユーザーに受け入れてもらうために応答時間や接近挙動などの関連パラメーターを検証する必要があります。
適応性と迅速な市場対応
試験手法とプロセスは、標準化され、拡張性があり、繰り返し実施できるものでなければなりません。メーカーは、サービスプロバイダーが市場の知識を持ち、製品設計に関して柔軟であり、製品を迅速に市場に投入してくれることを期待しています。
実際の交通状況における試験では、早い段階でルートを計画します。その際、試験分野全体に対応し、道路の種類や天候、トンネルや環状交差点の特殊エリア、道路標識や標示などの国ごとの交通政策を考慮します。実装するADAS機能の完成度によりますが、試験車両全体での総走行距離は数十万kmに達します。運転支援システムで収集されたデータは、実行時にバックエンドに転送され、そこで処理・評価されます。その後、お客様はこれらの結果をウェブのフロントエンド経由で直接確認できます。得られた分析情報に基づき、システムを必要に応じて調整します。
ルート計画
お客様に関連するすべてのシナリオと環境条件（ODD、運行設計領域）の対象範囲を広げるため、走行すべきルートを計画します。
広範な準備とメンテナンス
複雑な試験に向けて試験車両を準備するため、センサーと測定装置全体の両方を校正します。
路上走行検査
運転支援システムは、特に困難な交通状況や条件で試験する必要があります。AVLは、それぞれの市場で試験と妥当性確認を行っています。
最終レポートと提言
実際の交通状況における試験のレポートは、試験でカバーされた内容と、検出された事故やパフォーマンスの低下に関する分析情報を提供します。AVLは、お客様の運転支援システムに合わせた具体的な最適化をお勧めします。
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ADAS/ADシステムの検証に向けて、実証済みのプロセスと手法、ツールを用いて、準備から実行、結果の評価に至るまで、効果的かつ効率的に全領域をカバーするエンジニアリング・サービスを提供します。
ADAS/AD機能の検証に向けた高精度ダイナミック環境測定
With the new vehicle engineering center, AVL established a unique engineering facility to test conventional and future vehicles in Zalaegerszeg, Hungary.
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