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AVL Series Battery Benchmarking - Empowering Future Battery and xEV Strategies

Mithilfe des AVL „Series Battery Benchmarking“ Programms haben OEMs die Möglichkeit, sich schnell und einfach Zugang zu weltweit aktuellen Batterietrends zu verschaffen. Durch die Erhebung von über 240 Benchmark-Kriterien können Entwicklungsziele ras
29.06.16_PRE_image_web_Series Battery
Mithilfe des AVL „Series Battery Benchmarking“ Programms haben OEMs die Möglichkeit, sich schnell und einfach Zugang zu weltweit aktuellen Batterietrends zu verschaffen. Durch die Erhebung von über 240 Benchmark-Kriterien können Entwicklungsziele rasch aufgezeigt und zukünftige Projekte unterstützt werden. Dabei werden Batteriekriterien in einem transparenten Verfahren definiert und ein umfassender Überblick über die eigene Marktstellung gewährleistet. OEMs erhalten so bequem vergleichbare Ergebnisse bei geringem Budgetaufwand.

Die Erhebung technischer Daten von Mitbewerber-Batterien in deren Elektro-Fahrzeugen,  sowie die Identifizierung von spezifischen Entwicklungszielen ist für OEMs kosten-tech-nisch und zeitlich sehr aufwendig. Die Ableitung der nötigen Informationen, um eigene zukünftige Projekte zu vereinfachen, erfordert eine strukturierte und methodische Herangehensweise. AVL bietet Fahrzeugherstellern ein umfassendes Benchmarking-Paket für Großserienbatterien – inklusive einer Wettbewerbsanalyse mit wichtigen Informationen über den Mitbewerb. Dabei werden mehr als 240 Kriterien erhoben, um laufende oder zukünftige Entwicklungsprogramme zu unterstützen.

Hohe technische Tiefe, Modularität und einfacher Informationszugang

In einem AVL „Series Battery Benchmarking“ Projekt wird zunächst das Fahrzeug vermessen und danach die Betriebsstrategie und die Regelung analysiert. Anschließend erfolgt die Batterievermessung am Prüfstand. Hierbei werden die thermischen, elektrischen und mechanischen Subsysteme untersucht. Basierend auf einer detaillierten Stückliste während der Zerlegung erfolgt schließlich eine Analyse der Modulsicherheit, der Zelllebensdauer und der Kostenstruktur.

AVL führt zwei bis vier Benchmarks pro Jahr durch. Durch den einfachen Zugang zu Wissen über Batterietechnologien in einer sehr hohen technischen Tiefe ist AVL in der Lage, OEMs mit wertvollen Informationen über zukünftige xEV-Strategien zu versorgen.

AVL ist das weltweit größte, unabhängige Unternehmen für die Entwicklung, Simulation und das Testen von Antriebssystemen (Hybrid, Verbrennungsmotoren, Getriebe, Elektromotoren, Batterien und Software) für PKW, Nutzfahrzeuge und Großmotoren. AVL beschäftigt weltweit über 8050 Mitarbeiter. 2015 betrug der Umsatz 1,27 Milliarden Euro.

Kontakt

Dipl.-Ing. Michael Ksela, Unternehmenssprecher AVL

michael.ksela@scoopandspoon.com

Tel +43 664 132 81 78

AVL ist ein weltweit führendes Technologieunternehmen, das sich auf Entwicklung, Simulation und Testen in der Automobilindustrie sowie in anderen Branchen wie Bahn, Schifffahrt und Energie spezialisiert hat. Durch umfassende Forschung liefert AVL Konzepte, Technologielösungen, Methodiken und Entwicklungswerkzeuge für eine nachhaltige, sichere und fortschrittliche Mobilität sowie darüber hinaus.

AVL unterstützt internationale Partner und Kunden bei der nachhaltigen und digitalen Transformation, mit einem Schwerpunkt auf Elektrifizierung, Software, KI und Automatisierung. Zudem begleitet AVL Unternehmen in energieintensiven Sektoren auf ihrem Weg zu grüner und effizienter Energiegewinnung und -versorgung.

Für mehr Informationen: www.avl.com

Helmut List, CEO AVL, und Frank Wiemer, CEO iwis motorsysteme[1]
Pressemitteilung
AVL and iwis to Develop Innovative VCR System
Kooperationsvereinbarung unterzeichnet
29.07.16_Press Release_img_dacolt
Pressemitteilung
AVL Acquires Dacolt
Verbrennungsberechnung hochgenau und schnell
29.06.16_PRE_image_web_Series Battery
Pressemitteilung
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21.06.16_web_press_img_teaser
Pressemitteilung
AVL Future Hybrid 8 Mode – Higher Efficiency in Second-Generation DHT
Mit dem AVL Future Hybrid 8 Mode Transmission setzt AVL die Erfolgsgeschichte des dedizierten Hybridgetriebes (DHT – Dedicated Hybrid Transmission) fort. Mit erweiterter Funktionalität ist das kompakte und