バッテリー熱暴走が引き起こす車両などの火災事故は、車両そのもののみならず周囲の人々に深刻な損害をもたらします。その伝搬を阻止する設計検証のための実験には、多大な時間とコストがかかるばかりか、得られた計測データからさまざまな要因が絡み合って発生するバッテリー熱暴走の真因を追求することは困難です。効果的かつ効率的な設計検証を進めるためには、シミュレーションの支援が欠かせません。
バッテリーの自己発熱特性や伝搬を模擬できる三次元数値流体力学ソフトウェアAVL FIRE™ Mは、セルからのガス/粒子放出や引火の原因となるアーク放電などの各種ハザードシナリオをシミュレーションすることが可能です。
本ウェビナーでは、そのモデルの詳細と適用事例を紹介します。