AVL PUMA 2™ Fuel Cellは、非常に動的な燃料電池システム試験用の直感的な自動化システムで、テストベンチ自動化の世界的な業界標準です。

e-モーター試験向けクラス最高の自動化システムです。

航続距離、性能、コスト、安全性は、電動化車両を評価する指標です。その中心的な存在となるバッテリーは大きな可能性を秘めています。適切な設計とスマートな運用戦略が、最適な利用にとって重要です。また、車両での耐用年数が尽きた後は、大規模な貯蔵ユニットとして使用することで、バッテリーを持続可能な形で二次利用できます。

電気自動車（EV）は性能、航続距離、コストで評価されます。また、コンパクトなパワートレイン設計が望まれています。この設計は熱管理にも影響を及ぼします。
eモーターはほぼ無音で動作するため車両静粛性は向上しますが、エンジンの影に潜んでいたさまざまな騒音や振動が目立つようになっています。

研究・開発、試験、妥当性確認を目的としたバッテリーテスターおよびエミュレーター

SOFC（固体酸化物燃料電池）システムテストベンチは、5 kWe（正味出力）から400 kWe（正味出力）までのユニットを、さまざまな動作シナリオで試験できます。

AVLは、さまざまな試験用途に対応するトランスミッション試験システムを提供しています。

バッテリーを使用した作業中に予期せぬ火災が発生した場合でも、AVL Stingray™ Testbedなら事態を収拾できます。

Elevate your development game: transition optimization tasks to component level for cost reduction, accelerated decision-making, and streamlined development processes.