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AVL Cell Tester™
Exploring New Horizons
Der AVL Cell Tester™ ist eine bidirektionale, Mehrkanal-DC-Versorgung
zum Testen, Charakterisieren und Validieren von Batteriezellen. Seine Besonderheiten
sind sein ultrakleiner Fußabdruck, um in bereits beengten Testfeldern
Platz zu sparen, und der erreichbare Ausgangsstrom von ± 2 A bis ± 1,500 A.
Dieser wird dank mehrfacher Parallelisierung der Ausgangskanäle möglich.
Mit seiner hohen Regel- und Messgenauigkeit und der intelligenten Ausnutzung
von mehreren Messbereichen bietet er präzise und wiederholbare
Messeinsatzmöglichkeiten. Hohe Strom- und Spannungsdynamik, Hochgeschwindigkeits
Datenerfassung und -steuerung sind ebenfalls Leistungsmerkmale
des Turnkey-Produkts, das an Ihre spezifischen Prüfstandanforderungen
angepasst werden kann.
W E I T E R E I N F O S A U F :
www.avl.com/-/avl-cell-tester-
Fahrzeuge, die mithilfe von Polymer
Elektrolyt-Membran-Brennstoffzellen
(PEM) angetrieben werden,
erweisen sich als zunehmend
attraktive Option für emissionsarme
Mobilität. Um PEM-Brennstoffzellen
in Bezug auf Leistungsfähigkeit
und Haltbarkeit zu optimieren, ist
ein umfassender Ansatz erforderlich,
der sich von der detaillierten
Zellenebene bis hinauf zu einer höheren
Systemebene skalieren lässt.
Dieser sollte auch Aspekte der Integration
mit anderen Systemen in das
Gesamtfahrzeug umfassen.
Zu den Kernaufgaben bei der Entwicklung
von Brennstoffzellensystemen
zählen die Auslegung und
Optimierung des Stacks, die richtige
Dimensionierung der Nebenaggregate
und Peripheriekomponenten
zur Medienversorgung, die Entwicklung
der Steuerungs-, Betriebs-
und Kühlungsstrategien sowie das
Zusammenwirken von Brennstoffzelle
und Batterie. Schon eine falsche
Entscheidung kann die Effizienz,
Leistung und Systemlebensdauer
beeinflussen und sich negativ auf
Entwicklungskosten und Zeitpunkt der Markteinführung auswirken.
Mit unseren Simulationslösungen für PEM-Brennstoffzellen stellen wir uns
diesen Herausforderungen. Diese helfen Ihnen bei der Entwicklung und
Optimierung von Einzelzellen und gesamten Stacks sowie deren Peripheriekomponenten.
Auf Systemebene unterstützt unsere Softwarelösung Sie dabei,
die besten Entscheidungen in Bezug auf die Auslegung und Optimierung
der Medienversorgung, des Kühlsystems sowie der Integration ins Gesamtfahrzeug
zu treffen. Der Workflow reicht von der Modellierung von Gasströmungs,
Reaktions-, Transport- und Konvertierungsprozessen mittels
AVL FIRE™ M bis hin zur Systemsimulation mit AVL CRUISE™ M,
welche Ihnen Einblicke gibt, wie Ihr Konzept bei unterschiedlichen Fahrbedingungen
funktionieren wird. Unsere Lösungen unterstützen Sie beispielsweise
dabei, die richtige Membran-Elektroden-Einheit (membrane
electrode assembly/MEA) für Ihre Anwendung zu wählen sowie die
Balance-of-Plant-Systemkomponenten (BoP) korrekt zu dimensionieren.
So können Sie das Potenzial Ihres Brennstoffzellensystems hinsichtlich
Wirkungsgrades und Lebensdauer bestmöglich ausschöpfen.
„Mit unseren skalierbaren Simulationslösungen für PEM-Brennstoffzellensysteme
erhalten Sie das ideale Rüstzeug, um die richtigen Komponenten
auszuwählen, diese zu integrieren und ihr Verhalten unter sämtlichen Betriebsbedingungen
nachzuvollziehen, z.B. bei Leerlauf, Volllast oder an jedem
anderen beliebigen Betriebspunkt“, erklärt Reinhard Tatschl, Research
and Technology Manager bei AVL Advanced Simulation Technologies.
Von der Entwicklung der Regelungsstrategie für Ihre Brennstoffzelle bis hin
zur Festlegung Ihres Gesamtkonzepts für die Fahrzeugkühlung – mit unseren
Simulationslösungen erkennen Sie schnell und auf einfache Weise, was
benötigt wird, um Ihre Ziele zu erreichen, und das lange bevor Teile davon
in Hardware verfügbar sind. Sie können damit auch Prognosen
hinsichtlich der Systemdegradation erstellen. Wie
bei allen anderen AVL eSUITE™-Lösungen wurde größter
Wert auf Einfachheit und Bedienfreundlichkeit in einer einzigen
Benutzeroberfläche gelegt.
AVLs
Simulationslösungen
für PEMBrennstoffzellen
Komplexität
einfach gemacht