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Dekarbonisierung
von Hochleistungssystemen
Wenn es um die Themen Emissionsreduzierung und Klimagesetzgebung geht, sorgt zwar der
Straßenverkehr für die meisten Schlagzeilen, jedoch ist die Fahrzeugindustrie nicht der einzige
Sektor, der Ziele erreichen muss. Hochleistungssysteme sehen sich mit ähnlichen Forderungen
nach Effizienzverbesserung
konfrontiert.
Der AVL-Geschäftsbereich „High Power Systems“ (früher bekannt als „Großmotoren“) beschäftigt
sich mit Großmotorenanwendungen, darunter Schiffsantriebe, stationäre Kraftwerke, Lokomotiven
und große Off-Road-Fahrzeuge wie z.B. Bergbaumaschinen. Statistisch gesehen sind Großmotorenanwendungen
jetzt schon sauberer und effizienter als ihre kleineren Gegenstücke. Die
größten Containerschiffe können beispielsweise rund 24.000 Container transportieren, wohingegen
ein Lkw auf der Straße nur einen oder zwei Container auf einmal befördern kann. Misst man also
im Güterverkehr auf dieser Basis die transportierte Mass/Ton*Mile, so wird die Seeschifffahrt als
sauberste Transportlösung eingestuft, gefolgt von der Eisenbahn. Verglichen mit dem Luftgüterverkehr
sind Marineanwendungen tatsächlich um das 40-Fache sauberer – genau aus diesem Grund
AVL-Lösungen beschränken
sich nicht auf die Straße,
sondern werden weltweit
in vielfältigsten Großanwendungen
eingesetzt