instrumentation and test systems
AVL SLIMLINE™
DILUTION SYSTEMS
UNSERE NEUEN VERDÜNNTEN ABGASPRÜFSYSTEME
SPAREN GELD, PLATZ UND ENERGIE
Mit zunehmender Verschärfung der globalen Abgasgesetzgebungen
steigen gleichzeitig Entwicklungsaufwand und -komplexität. Zur Lösung
dieser Probleme wird das AVL-Produktportfolio ständig weiterentwickelt,
um Ingenieure bei der Bewältigung von Komplexität, Testaufwand
und den damit verbundenen Kosten- und Zeitproblemen zu unterstützen.
Neben dem exorbitanten Testaufwand wird der Platzbedarf zu einer Herausforderung.
Die neuen Gesetzgebungen verlangen nach mehr Testgeräten,
wobei komplexe Nachbehandlungssysteme gleichzeitige Messungen an
mehreren Entnahmepunkten erfordern. In der Folge steigt die Anzahl der
benötigten Analysesysteme im Labor.
Darüber hinaus gibt es, getrieben durch die RDE-Gesetzgebung, den Trend,
Fahrversuche im Entwicklungsprozess vorzuziehen (Road to Lab) oder
RDE-Tests zur Effizienzsteigerung auf Prüfständen zu reproduzieren. Dies
erfordert Vollstromverdünnungsemissionstests auf Antriebsstrang- oder
Motorprüfständen, wo der Platz sehr begrenzt ist.
Während Ingenieure sich darum bemühen, Antriebsstränge mit reduzierten
Emissionen zu verwirklichen, muss die Entwicklungstoolchain auch den
Energieverbrauch berücksichtigen. Vor diesem Hintergrund müssen Effi-
zienzsteigerungen erreicht werden,
wo immer sie möglich sind.
EINE SCHLANKE
LÖSUNG FÜR EIN
GROSSES PROBLEM
Mit unseren neuen AVL SlimLine
(SL) Systemen sind wir Vorreiter
bei der Bewältigung dieser Herausforderungen.
Sie wurden speziell
zur Unterstützung von Nullenergieziele
entwickelt, verbrauchen
weniger Energie und passen in einen
kleineren Schrank – wodurch
sich sowohl ihr physischer als auch
ihr CO2-Fußabdruck reduziert.
Die SlimLine Dilution Systems
sind bis zu 70 % schmäler als herkömmliche
Schränke und lassen
sich problemlos in jede bestehende
Prüfzelle integrieren. Systeme können
sogar in Testumgebungen integriert
werden, die ursprünglich
nicht für die verdünnte Abgasmessung
ausgelegt waren, wie zum Beispiel
Motor- und Antriebsstrangprüfstände.
Sie sind nicht nur kompakter, sondern
verbrauchen auch bis zu 40 %
weniger Energie als vergleichbare
Produkte und sind so konzipiert,
dass sie durch die Verwendung
von weniger Pumpen den CO2-
Verbrauch reduzieren. Weiter
wird dadurch der Bedarf an Verschleiß
und Ersatzteilen verringert.
Eine höhere Robustheit führt
auch zu längeren Wartungsintervallen.
Der AVL TWIN FID innerhalb
der AVL AMA SL™ spart
auch Brenngas und Brennluft, da
die Flamme abgeschaltet werden
kann, wenn keine Methanmessung
(CH4) durchgeführt wird. Durch
die gleichzeitige Messung der Gesamtkohlenwasserstoffe
(THC, Total
HydroCarbon) aus dem Verdünnungstunnel
und CH4 aus den
Abgasbeuteln entfällt die Notwendigkeit
eines weiteren Analysators.
Verbesserte Zugänglichkeit und
intelligentere Servicekonzepte ermöglichen
eine Reduzierung der
Total Cost of Ownership (TCO)
um rund 40 %. Dabei spart dieses
Produkt in seiner reduzierten Form
zwar Energie, bietet aber nichtsdestoweniger
mehr Genauigkeit und
Zuverlässigkeit als herkömmliche
Produkte, die viel größer sind.
Die SL Dilution Systems tragen
auch auf andere Weise dazu bei, die
Total Cost of Ownership zu senken.
Durch die Maximierung der
Frontloading-Fähigkeiten werden
Entwicklungszeit und -aufwand
reduziert. Dank der Kleinspannungsversorgung
(24 und 48 V) ist
eine elektrische Sicherheitsunterweisung
nicht notwendig, was die
Kosten weiter senkt.
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