powertrain engineering
Abgasemmissionsmessung
im realen
Die in den Messungen gewonnenen Daten stellen die Basis für unser „Global
Vehicle Benchmarking Program“, mit dem wir subjektive Faktoren objektiv
messen und bewerten können; jene Faktoren, die Fahremotionen vermitteln.
verbundene Bewertung ist dabei das Ergebnis jahrelanger Analyse der Erwartungen
Diese umfangreiche und ständig wachsende Datenbank basiert auf unserem
Bewertungstool AVL-DRIVE™. Dieses einzigartige Werkzeug ermittelt
mehr als 1.000 Einzelkriterien und Schlüsselparameter, damit OEMs das
subjektive Fahrerlebnis messen und nachbilden können.
„Wir verwenden AVL-DRIVE, um die Emotionen während des Fahrens
messbar und bewertbar zu machen. Nicht nur im Hinblick auf die Fahrbarkeit,
erklärt Manfred Kogler, Lead Engineer für Vehicle Benchmarking bei AVL.
„Im Mittelpunkt stehen die Fahrerlebnisse, die Emotionen, die ein Fahrer
in verschiedenen Situationen wahrnimmt. Wir aktualisieren AVL-DRIVE
laufend, um den Erwartungen der Fahrzeug-Endkunden gerecht zu werden,
die sich im Laufe der Zeit ebenso verändern wie die verwendeten Technologien.
also Bereiche, die sich besonders schnell weiterentwickeln.“
Diese Benchmarking-Methodik, die neben den technischen Aspekten auch
deren Auswirkung auf das Fahrerlebnis bewertet, ermöglicht es OEMs,
verschiedene Fahrattribute zu analysieren und ihre Stärken, Schwächen und
Entwicklungspotenziale aufzuzeigen. Dieses Verfahren zeigt den OEMs
auf einen Blick, wo Kompromisse eingegangen werden müssen und wie
sich diese auf die Marktposition auswirken. Mit einer zusätzlichen, tiefgehenden
definieren und schließlich die richtige Balance zwischen den verschiedenen
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Unsere Methodik zur Objektivierung des Subjektiven und die damit
von Fahrerinnen und Fahrern in Bezug auf das Fahrverhalten.
sondern auch in Bezug auf Querdynamik, Fahrkomfort und das Sicherheits
und Komfortgefühl bei aktiven Fahrerassistenzsystemen (ADAS)“,
Dies gilt insbesondere für ADAS-Funktionen und Elektrifizierung,
Ursachen-Wirkungsanalyse können sie weitere Entwicklungsziele
Fahreigenschaften finden.
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Fahrbetrieb
IM MITTELPUNKT STEHT DAS
FAHRERLEBNIS. WIR AKTUALISIEREN
AVL-DRIVE STÄNDIG, UM DEN
ERWARTUNGEN DER FAHRZEUG-
ENDKUNDEN GERECHT ZU WERDEN.
MANFRED KOGLER,
Lead Engineer für Vehicle Benchmarking bei AVL