smart mobile solutions
„Der Testprozess im Fahrzeug
selbst ist leider noch im Mittelalter“,
erklärt Gianluca Vitale, Global
Business Segment Manager für
Smart Calibration und Virtual Testing
bei AVL. „Das Ganze ist sehr
unstrukturiert, zerstreut und das
Datenmaterial wird nicht an einem
zentralen Ort gespeichert.“ Arbeitsintensiv
und ohne Konnektivität,
wodurch Datensilos und Sicherheitsprobleme
entstehen – in dieser
Entwicklungsphase gibt es viele
Schwächen. Deshalb hat AVL den
Prozess revolutioniert.
EINE NEUE ÄRA FÜR
DEN ON-ROAD-TEST
„Wir würden hier gerne stärker ins
Frontloading gehen und diese Tests
nur im Labor durchführen“, erklärt
Vitale. „Doch aus diversen technischen,
sicherheitsrelevanten und gesetzlichen
Gründen kann man das
Testen im Fahrzeug nicht ganz vermeiden.
Damit bleibt der kosten-
und zeitintensive Aspekt bestehen
– das wollen wir ändern.“Bisher
wurden für das RDE-Testen beispielsweise
zwei Experten benötigt:
ein Fahrer und ein Techniker, der die
Tests durchführte, unterstützt von
einem Support-Team. Dies soll sich
nun mit der Einführung vieler neuer
intelligenter Apps von AVL ändern;
nicht nur, weil sie den Prozess um einiges
vereinfachen. Die neuen Smart
Mobile Solutions benötigen keine
zusätzliche Ausrüstung, sodass umfangreiche
Testrouten generiert und
anschließend einfach auf ein Tablet
oder Smartphone geladen werden
können. Die Apps fügen sich leicht
in die bestehende Testarchitektur
ein und ermöglichen es einem einzelnen,
nicht-fachkundigen Fahrer,
BIG DATA IST ALLGEGENWÄRTIG,
UND GERADE BEI UNSEREN TESTS
AUF DER STRASSE SEHEN WIR,
WIE WICHTIG DIESES THEMA
WIRKLICH IST.
GIANLUCA VITA L E • AVL,Global Business Segment
Manager für Smart Calibration und Virtual Testing
sämtliche Tests auf der Straße durchzuführen. Dadurch können die Experten
ihre Zeit im Labor effektiver nutzen. Die Apps sind benutzerfreundlich
und liefern alle Informationen auf einen Blick, sodass der Fahrer während
der Fahrt nicht abgelenkt wird. Sie informieren darüber, wo, wie und mit
welchen Manövern gefahren werden soll, um alle Testziele zu erreichen. Des
Weiteren können Tests leicht erneut durchgeführt werden, wenn Testkriterien
versäumt wurden. „Es handelt sich im Grunde genommen um eine Datenlösung“,
erklärt Vitale. „Big Data ist allgegenwärtig, und gerade bei unseren
Tests auf der Straße sehen wir, wie wichtig dieses Thema wirklich ist.
Unsere Fahrzeuge sind verschiedensten realen Szenarien ausgesetzt und so
generieren wir tausende Stunden an Daten.“
Für den nächsten Schritt haben wir die Plattform AVL Device.CONNECT™
zur Vernetzung von Fahrzeugen und Prüfstandssystemen entwickelt. Daten
2 2 2 0 1 9