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Realitätsnahe E-Motor-Dynamik- und NVH-Simulation

nvh-webinar

Die korrekte Berücksichtigung der Anregung des E-Motors ist für die NVH-Analyse von E-Antrieben unerlässlich. Normalerweise werden die elektromagnetischen Kräfte auf den Stator und das Drehmoment auf den Rotor mit elektromagnetischen Werkzeugen vorberechnet. 

Der High-Fidelity-NVH-Workflow in AVL EXCITE™ M ermöglicht die Berechnung von Stator- und Rotordrehmomenten innerhalb des dynamischen Simulationsmodells in Abhängigkeit vom radialen Versatz und der Neigung des Rotors, unter Berücksichtigung der Rotorverschiebung, der Reglereinstellungen und der vom Wechselrichter erzeugten realen Ströme (PWM-Einfluss).

Aufnahme verfügbar - 60 min
Präsentationssprache
Englisch
Themen
  • Korrekte Modellierung von schrägen E-Motoren, ermöglicht mit nur einer elektromagnetische 2D-Simulation
  • Gleiches E-Motor-Modell für die stationäre und transiente Simulation
  • Analyse des Einflusses der Reglereinstellungen auf Dynamik und NVH
  • Einfluss der Rotorexzentrizität auf das NVH-Verhalten
  • Einfluss von PWM auf das NVH-Verhalten

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Schweiger

Saša Bukovnik
Solution Manager – Virtual Powertrain Development
AVL Advanced Simulation Technologies

 

Schweiger

Christoph Schweiger
Team Leader Structural Dynamics
AVL Advanced Simulation Technologies