Produkt

AVL M.O.V.E PM PEMS iX

The smart way to measure PM on-board

Portables On-Board-Gerät zur Ruß- und Partikelmessung.

AVL M.O.V.E PM PEMS iX

Durch Modell- und Prüfstands-basiertes Testen ergeben sich unzählige wertvolle Vorteile für den Fahrzeugentwicklungsprozess, doch es besteht nach wie vor der Bedarf an Tests auf der Straße. Zur Einhaltung der weltweiten Emissions- und Partikelstandards (PM) für In-Use-Tests bedarf es einer Lösung, die dynamisch, portabel und umfassend ist. AVL hat eine solche Lösung.

Die US-amerikanische Umweltbehörde EPA (Environmental Protection Agency) hat die Heavy Duty In-Use (HDIUT)-Gesetzgebung auf Partikel (PM)-Emissionen ausgeweitet. Demnach müssen Hersteller von Nutzfahrzeugen Tests mit portabler Messtechnik (PEMS) zum Nachweis der Emissionen im realen Fahrbetrieb durchführen.

Ruß- und PM-Emissionen sind aber nicht nur für den Gesetzgeber relevant, sondern stellen auch wichtige Größen in der Motorenentwicklung dar, z.B. zur Erstellung und Validierung des Dieselpartikelfilter (DPF)-Beladungsmodells. Aufgrund immer komplexerer Abgasnachbehandlungssysteme ist jedoch das Entfernen des DPF und die Verwendung herkömmlicher Messtechnik für diese Anwendung nicht mehr möglich, weshalb neue Lösungsansätze erforderlich sind.

PM PEMS HD

Portable Emissionsmessung: Next Level

Die AVL M.O.V.E PM PEMS iX erfüllt die strengsten Abgasnormen und ist auf den Benutzer zugeschnitten. Unabhängig davon, welche Emissionsmessaufgabe durchzuführen ist, ob es sich um Kalibrierung und Optimierung oder um Validierung und Verifizierung handelt, ist dieses Messgerät ein hochwertiges Tool.

Durch die Kombination einer gravimetrischen PM-Messung mit einem zeitaufgelösten photoakustischen Rußmessprinzip ‒ wie von den AVL Micro Soot Sensor Produktgenerationen bekannt ‒ wird eine besonders niedrige Nachweisgrenze von 1 µg/m³ erzielt.

Dank der Fahrzeugmesstechnik-Plattform AVL M.O.V.E ist das System AVL PM PEMS iX mit zusätzlichen Messgeräten, Sensoren und Zugang zum Fahrzeug-CAN-Bus erweiterbar und stellt somit eine integrierte Komplettlösung für PEMS-Tests dar.

Technische Daten  
 

Sensorprinzip

Zeitaufgelöstes photoakustisches Messprinzip
und gravimetrisches Filtermodul

Messbereich

0.001 bis 50 mg/m3

Anzeigeauflösung 0,01 μg/m³
Ruß-Detektionsgrenze 1 μg/m³

Verdünnungsrate
(Dilution rate, DR)   

Konstant: bis DR = 20
Proportional: DR = 2 bis 100

Betriebstemperatur

-10 bis +45 °C

Maximale Höhenlage

Bis 2.200 m

 

PM PEMS on board

Das Gerät ist die Komplettlösung von AVL für RDE/ISC-Vorschriften und wurde als „Black Box“ konzipiert. Es garantiert präzise und reproduzierbare Emissionsmessungen unter realen Fahrbedingungen. 

Konformität

Gesetzgebung der US-Umweltbehörde EPA für Heavy-Duty In-Use Testing (HDIUT) In-Use-Tests gemäß ISO 8178-2

Hohe Messgenauigkeit

Dank der gravimetrischen Partikelmessung und der kontinuierlichen Rußmessung ist das System höchst präzise. 

Effizienz

Durch verbesserte Servicierbarkeit und längere Lebensdauer bei RDE-Messungen handelt es sich um ein kosteneffizientes Gerät.

Einfache Installation

Einfache Installation und Integration in bestehende PEMS-Systeme. 

Robustheit 

In zahlreichen Evaluierungs- und in Kundenprojekten bewiesen.

Gravimetrische Filtermessung

Durch den Einsatz des gravimetrischen PM PEMS-Filters kann die Validierung des Dieselpartikelfilter (DPF)-Beladungsmodells ohne aufwendiges Ausbauen und Wiegen des DPFs erfolgen.

Kompatibilität

Kompatibel mit der AVL M.O.V.E Fahrzeugmesstechnik-Plattform einschließlich AVL Concerto M.O.V.E Data Toolbox.

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