Steer-by-Wire-Systeme (SbW) werden heute noch selten in Serienfahrzeugen eingesetzt, sind aber die Zukunft der Lenkungstechnik und werden in Verbindung mit anderen x-by-wire-Systemen das autonome Fahren verbessern und erweiterte Fahrzeugfunktionen ermöglichen. Die Forschung und Entwicklung der AVL konzentriert sich auf Fahrzeug- und Systemfunktionen, fortschrittliche Systemarchitekturen und innovative mechanische Konstruktionen sowie intelligente Sicherheitskonzepte. Im Entwicklungsprozess neuer Produkte, Themenfelder und Fahrzeuge wirken zahlreiche Kompetenzen der AVL wie System Engineering, Simulations- und Auswertetools sowie HIL- und DIL-Prüfstände zusammen, um die Entwicklungszeiten signifikant zu verkürzen.
Beschleunigte Steer-by-Wire Entwicklung
mittels Driver-in-the-Loop Fahrersimulator