Die Herausforderung unserer Kunden besteht darin, Lücken zwischen dem Kraftstofflager der Anlage und dem Kraftstoffverbraucher am Prüfstand zu überbrücken, wobei gleichzeitig Folgendes gewährleistet sein soll:
- Hohe Betriebssicherheit
- Messung des Kraftstoffverbrauchs mit hoher Reproduzierbarkeit
- Vermeidung des Austritts vom Kraftstoffgas am Prüfstand
- Erfüllung der Anforderungen des Verbrauchers an das Kraftstoffgas
- Rasche Implementierung und Integration
Anwendersicherheit
ist äußerst wichtig und verschiedene Maßnahmen müssen durchgeführt werden, um sie zu garantieren.
Aufbauzeit
ist so kurz wie möglich, damit der Fokus der Aktivitäten auf dem Testen liegt.
Kraftstoffverbrauch
ist hochgradig reproduzierbar, um Mehrfachmessungen zu vermeiden.
Stellfläche
ist gering, um das Nachrüsten bestehender Prüfstände zu ermöglichen.
Unsere kompakten Produkte werden zur Entwicklung und Optimierung von Verbrennungsmotoren auf H2/CNG-Basis und Brennstoffzellensystemen verwendet. Je nach Anwendung können wir die korrekte Gerätevariante anbieten, um die Anforderungen für präzise Druck- und Durchflussmessung zu erfüllen.
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Fernverstellbare Druckregelung
Die eingebaute Druckregelung ermöglicht das bequeme Anpassen des Versorgungsdrucks an den Verbraucher. Dies hilft, manuelle Tätigkeiten zu reduzieren.
Integrierte Sicherheitsroutinen
Die enthaltene Druckabfallprüfung mit wahlweise Stickstoff oder Brenngas ermöglicht die Sicherstellung einer dichten Verbindung zum Prüfling.
Verlässlicher Kraftstoffverbrauch
Das mit der Option eines zweiten Sensors kombinierte spezielle Setup der Druckregelung ermöglicht zuverlässige und reproduzierbare Ergebnissen in puncto Kraftstoffverbrauch.
Kompaktes Design
Der geringe Platzbedarf in Kombination mit dem optionalen Trolley ermöglicht flexible Montage.
Wir arbeiten ständig an neuen Lösungen. Folgende könnten für Sie interessant sein:
Brennstoffzellen, die aus Wasserstoff als Energieträger Elektrizität effizient und emissionsfrei erzeugen, sind ein wesentlicher Bestandteil der Energiewende.
Der Bedarf an saubereren Lösungen für die Abgase von Fahrzeugen, Industriemaschinen, Schiffen usw. steigt. Der Verbrennungsmotor hat dennoch eine Zukunft. Brennstoffe wie Erdgas, Biokraftstoffe, alkoholische Kraftstoffe, Wasserstoff und E-Fuels sind – je nach Anwendung – vielversprechende Alternativen.
Wir bei AVL wissen, wie wichtig die Verfügbarkeit und Nutzbarkeit von Prüfgeräten und Systemen, während des gesamten Produktlebenszyklus ist.
Unser Ziel ist es, die Gesamtbetriebskosten zu senken, die technische Verfügbarkeit zu erhöhen und die Qualität der Messdaten von Prüfgeräten zu sichern.
WEBINAR - The trend towards renewable energy sources will continue under the pre-amble of GHG emission reduction targets. The available renewable energy is higher than the global energy demand. The question is how to harvest and store it properly?
AVL Italia hat die Ausschreibung der Ente Autonomo Volturno (EAV) gewonnen, einem Unternehmen der Regione Campania, das im öffentlichen Straßen- und Schienenverkehr tätig ist, für den Bau einer 5MW (Megawatt) grünen Wasserstoffproduktionsanlage für lokale öffentliche Verkehrszüge und Busse.
AVL, TUPY und Partner haben einen Wasserstoffmotor mit Hochdruck-Direkteinspritzung (H2-HPDI) entwickelt und getestet, der einen thermischen Wirkungsgrad (BTE) von über 50 % erreicht, mit Potenzial von bis zu 52 %. Die Leistung ist mit der von Dieselmotoren vergleichbar, mit ähnlicher Volllastleistung und ähnlichem Drehmomentverlauf.
Mit spannenden Geschichten und interessanten Interviews laden wir Sie ein, sich mit uns auf die faszinierende Reise von AVL zu begeben, in unsere reichhaltige Geschichte einzutauchen und sich dabei die unendlichen Möglichkeiten der Zukunft vorzustellen.
AVL erwirtschaftet im Vorjahr 1,86 Mrd. Euro Umsatz - Elf Prozent fließen in Forschung und Entwicklung - Bereits 60 Prozent des Umsatzes werden mit neuen Technologien generiert.
Nicht verpassen: Alle AVL-Highlights für Sie auf einen Blick.