Das Getriebe ist DIE zentrale Komponente von Elektro- und Hybridantriebssträngen. AVL Advanced Simulation Technologies hat sein Portfolio an Simulationswerkzeugen erweitert, um die verschiedenen Aufgaben der virtuellen Entwicklung und Validierung von Getrieben abzudecken:
• AVL EXCITE™ M ist eine Simulationslösung für die Dynamik- und NVH-Analyse von Antriebssträngen mit einer neuen grafischen 3D-Benutzeroberfläche, die AVL EXCITE™ Powerunit ersetzt.
• PreonLab ist eine meshless CFD-Lösung für die Simulation von Ölspritzern und Wärmeübertragung im Getriebe.
• FVA-Workbench bietet High-End-Simulations- und Berechnungsfunktionen für die Optimierung von Tragfähigkeit und Verlusten für jedes Getriebedesign.
Ziel dieses Techdays ist es, zu zeigen und sich auszutauschen, wie die Kombination dieser verschiedenen Werkzeuge eine detailliertere und realitätsnähere Analyse von Getrieben bei gleichzeitiger Reduzierung der Gesamtdurchlaufzeit ermöglichen kann.
Der Techday wird durch Präsentationen von AVL-Experten sowie von AVL-Kunden wie VOLVO Cars, Aurobay und FVA unterstützt.
Die Vormittags-Session konzentriert sich auf Getriebeauslegung, Dynamik und NVH-Analyse.
Am Nachmittag befassen wir uns mit getriebespezifischen Anwendungen, wobei der Schwerpunkt auf Langlebigkeit, Effizienz und Ölabgabeverlusten liegt.
Die Kaffeepausen und das Mittagessen bieten Gelegenheit zum Networking.
Die Teilnahme ist kostenlos.
AVL EXCITE™ TechDay Scandinavia 2018
Fast 40 Teilnehmer kamen in Göteborg zusammen und bewiesen das große Interesse an den AVL-Simulationswerkzeugen. Anwender von SCANIA, VOLVO Cars, VOLVO Trucks, VOLVO Penta, Wärtsilä und vielen weiteren Unternehmen und Universitäten aus Skandinavien konnten die neuesten Anwendungen für Verbrennungsmotoren und Getriebe sowie für die Antriebsstrangdynamik und Geräuschabstrahlung von vollelektrischen und Hybridfahrzeugen vorstellen und diskutieren.
