Mit dem Dynamic Torque Transducer sind unsere Kunden nun in der Lage,
die Qualität ihrer elektrischen Antriebe weiter zu steigern. Der DTT ist
perfekt in die bewährte AVL Toolchain integriert, aber dennoch flexibel
in der Anwendung.
E R F A H R E N S I E M E H R U N T E R :
www.avl.com/-/avl-dynamic-torque-analysis
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in Echtzeit aufgezeichnet. Im gemeinsamen Verbund mit der AVL IndiCom
Dynamic Torque Toolbox lässt sich das volle Potenzial des Sensors ausschöp-fen.
Dynamische Drehmomentdaten können zusammen mit Strömen, Span-nungen
und NVH aufgezeichnet werden. All diese Messungen sind in einem
Datensatz
enthalten und können bequem und zuverlässig analysiert werden.
ANWENDUNGSFÄLLE
• Torque Ripple und Cogging Torque können mithilfe der Fourier-Ana-lyse
bei beliebiger Drehzahl des E-Motor-Rotors visualisiert und inter-pretiert
werden
• Die Auswertung der Lateralkräfte ermöglicht die Erkennung von Lager-belastungen,
die durch Phänomene wie Unwucht verursacht werden
• Die Drehgeschwindigkeit für die Messung des Cogging Torque wird
nicht mehr durch die Sensordynamik begrenzt
• In Kombination mit einem DoE-Ansatz (Design of Experiment) und
AVL CAMEO™ können E-Antriebe optimiert werden, indem der Um-richter
des E-Motors über den gesamten Betriebsbereich kalibriert wird.
Dabei werden störende dynamische Drehmomenteinflüsse in vordefi-nierten
Frequenzbereichen reduziert