In der Entwicklung batterieelektrischer Fahrzeuge (BEVs) spielt neben der Reichweite und der Lebensdauer die Sicherheit eine essenzielle Rolle, die die Kundenakzeptanz und Zulassung bestimmt. Insbesondere durch immer weiter steigende Energiedichten hat sich dabei die passive Sicherheit im Brandfall als große Herausforderung für nahezu alle OEMs herausgestellt.
Als weltweit führender Entwicklungspartner konnte AVL in den letzten Jahren in zahlreichen Entwicklungsprojekten die Herausforderung der Ausbreitung sog. Thermischer Events in Batterien (Thermal Runaway und Thermal Propagation) angehen. So entstand eine Methodik, um das Phänomen von technischer Seite detailliert analysieren zu können.
Hierbei kommen virtuelle Methoden aus dem Bereich der Simulation zum Einsatz sowie Prinzip- und Komponentenversuche bis hin zu Tests auf Systemebene. Vor allem aber wurde ein Baukasten von Gegenmaßnahmen aufgesetzt, der konkrete Lösungsansätze bspw. in Form von Design Guidelines bereithält. Damit können unsere Kunden signifikant Zeit und Kosten einsparen, wenn es darum geht, die aktuellen Anforderungen gemäß ECE R100 v3 oder der GB-Vorschriften zu erfüllen. Dr.-Ing. Andreas Braun und DI Dr. Simon Erker führen Sie in unserem kostenlosen Webinar an dieses Thema heran.
Was Sie erwartet:
• Verstehen Sie das Problem der Thermal Propagation von technischer Seite
• Lernen Sie den Stand der Technik für die Analytik dieses Phänomens kennen
• Machen Sie sich mit aktuellen Testmethodiken, effizienter Datenauswertung und aktuellen Simulationsmethoden vertraut
• Erfahren Sie, welche konstruktiven und materialtechnischen Maßnahmen es gibt
• Entwickeln Sie mit uns sichere Lösungen für künftige Energiespeicher
Die Thermische Auslegung ist ein wichtiger Baustein im Batterieentwicklungsprozess, da die Temperatur einen starken Einfluss auf die elektrochemischen Vorgänge in der Zelle hat. Mit der AVL eSUITE™ haben Sie die Möglichkeit, das thermische System zu konzipieren und im Anschluss zu detaillieren. Wir zeigen Ihnen, wie es geht.
Die Batterie ist einer der Kernfaktoren für den Markterfolg von batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV). Dabei kann es auch zu einem Thermal Runaway kommen. In unserem Webinar gehen wir auf die Modellierung des thermischen Durchgehens einer Batteriezelle ein.