Download: AVL White Paper – Exhaust System Development Through Virtual Prototyping

Bei der Verbrennung von Kraftstoff in Verbrennungsmotoren entstehen Schadstoffe, die als gesundheits- und umweltschädlich eingestuft werden. Stickoxide stehen heute im Mittelpunkt der öffentlichen Diskussion über die Luftverschmutzung. Die entsprechenden Emissionsgrenzwerte werden in Ballungsgebieten ständig überschritten, und die Regulierungsbehörden fordern strenge Maßnahmen zur Verbesserung der Luftqualität.

Die selektive katalytische Reduktion (SCR) ermöglicht die Verringerung der in den Abgasen von Industrie- und Automobilverbrennungsanlagen enthaltenen Stickoxide. SCR ist zwar eine der effizientesten Technologien zur Reduzierung von Motoremissionen, ihre Entwicklung und Integration in Fahrzeuge ist jedoch besonders anspruchsvoll.

Das virtuelle Prototyping ist ein bewährtes Mittel, um die volle Funktionalität der Komponenten unter verschiedenen Betriebsbedingungen zu erreichen und Fehlfunktionen und mechanische Schäden zu vermeiden. Fehlfunktionen und mechanische Schäden zu vermeiden.