Download: AVL White Paper – VTMS Layouting of xEVs using System Simulation

Die Komponenten elektrifizierter Antriebsstränge sind sehr empfindlich in Bezug auf ihre Betriebstemperatur. Daher ist die korrekte Vorhersage ihrer Temperatur während des instationären Fahrzeugbetriebs von entscheidender Bedeutung. Die Simulationslösung von AVL kombiniert thermische mit mechanischen und elektrischen Systemen in einer konsistenten Umgebung, die auch für Nicht-Software-Entwickler einfach zu bedienen ist. 

AVL bietet das ideale Werkzeug zur schnellen Erstellung von Modellen und einen geführten Arbeitsablauf, der den Benutzer mit einem integrierten Topologie-Generator und Parameter-Assistenten unterstützt. Die von der Software abgedeckten Engineering-Aufgaben reichen von der Systemauslegung bis hin zur Dimensionierung, Regelstrategie und Derating-Kalibrierung.

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