Die steigende Zahl der produzierten E-Antriebe führt zu einer schnell wachsenden Nachfrage nach E-Motor-End-of-Line-Prüflösungen. Aktuelle Prüfverfahren mit herkömmlichen Systemen können nicht beschleunigt werden. Darüber hinaus muss gleichzeitig die hohe Qualität der E-Motoren bei minimalen Kosten sichergestellt werden.

Auslegung und Entwicklung des Verbrennungsmotors durch optimale Nutzung der Elektrifizierung – für maximale Systemeffizienz (dedizierter Hybridmotor).

Klappergeräusche und ständige Vibrationen sind nicht nur störend, sondern auch belastend. Vor allem, wenn man ihnen über einen längeren Zeitraum ausgesetzt ist, z. B. auf Langstreckenfahrten. Lärm und Vibrationen beeinträchtigen also nicht nur den Fahrspaß und den Komfort der Insassen, sondern auch deren Sicherheit. Gleichzeitig wollen die...

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