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Elektrifizierte Verbrennungsmotoren

Auslegung und Entwicklung des Verbrennungsmotors durch optimale Nutzung der Elektrifizierung – für maximale Systemeffizienz (dedizierter Hybridmotor).

Engineering 2 and 3-Wheelers Agriculture Commercial Vehicle Marine Passenger Cars Engineering E-Mobility Future ICE Solutions
AVL E-Motor TS™ EMC

In modernen Fahrzeugen sind Systeme wie Fahrerassistenz, Insassensicherheits- sowie interne und externe Kommunikations-Schnittstellen auf dem neuesten Stand der Technik. Die elektromagnetischen Emissionen und Interferenzen untereinander sind dabei wichtige Faktoren.

Testing Solutions 2 and 3-Wheelers Commercial Vehicle Passenger Cars Product E-Mobility
AVL E-Motor TS™ NVH

Elektrifizierte Antriebssysteme sind ein wachsender Bestandteil des modernen Verkehrs. Die sich verändernde Geräusch- und Klanglandschaft stellt immer höhere Anforderungen an die moderne NVH-Technik. AVL verfügt über Lösungen und Verfahren zur Optimierung des Designs und der Qualitätssicherung des Innen- und Außengeräuschs von Fahrzeugen.

Testing Solutions 2 and 3-Wheelers Commercial Vehicle Passenger Cars Product E-Mobility
Publication
Wasserstoff-Nutzfahrzeugmotor mit 50 % effektivem Wirkungsgrad

AVL, TUPY und Partner haben einen Wasserstoffmotor mit Hochdruck-Direkteinspritzung (H2-HPDI) entwickelt und getestet, der einen thermischen Wirkungsgrad (BTE) von über 50 % erreicht, mit Potenzial von bis zu 52 %. Die Leistung ist mit der von Dieselmotoren vergleichbar, mit ähnlicher Volllastleistung und ähnlichem Drehmomentverlauf.

September 03, 2024

Engineering Commercial Vehicle Engineering Future ICE Solutions
Webinar
Systems Engineering und Simulation in der Entwicklung von Fahrfunktionen

Die Entwicklung und Integration von Fahrfunktionen erfordert eine gesamtheitliche Betrachtung auf Fahrzeugebene unter Berücksichtigung des Zusammenspiels aller interferierender Systeme und Subsysteme. Bei AVL bedient man sich des Systems-Engineering-
Webinar
Standardisierte Testverfahren bei der Entwicklung von elektrifizierten Antriebssträngen

Bei der Entwicklung neuer Technologien sind einheitliche Testverfahren oftmals Mangelware. Langwierige Lernprozesse, fehlerhafte Tests und eine zeitraubende Datenauswertung sind die Folge.In unserm Webinar „Standardisierte Testverfahren bei der Entwi
Webinar
SPH-Simulation der Ölverteilung im Getriebe – maximale Erkenntnis bei minimalem Aufwand

Die Simulation eines Getriebes stellt in der klassischen CFD eines der anspruchsvollsten Themen dar, da die komplexen Geometrien, die freie Oberfläche des Öls und die Dynamik des Systems für klassische CFD-Methoden nur mit allerhöchstem Aufwand lösba
Webinar
Simulation der Ölverteilung im Getriebe

Die Simulation eines Getriebes stellt in der klassischen CFD eines der anspruchsvollsten Themen dar, da die komplexen Geometrien, die freie Oberfläche des Öls und die Dynamik des Systems für klassische CFD-Methoden nur mit allerhöchstem Aufwand lösba
Webinar
Methoden und Werkzeuge für die Validierung von ADAS-Systemen im Fahrzeug

Die Freigabe von Fahrerassistenzsystemen (ADAS) findet heutzutage noch immer im Fahrzeug auf der Teststrecke und auf der Straße statt. Durch die wachsende Anzahl von Assistenzsystemen mit höherer Komplexität, die sich mittlerweile in nahezu allen Fah
Webinar
Maximale Produktivität dank Virtual Testbed und weiteren Werkzeugen

Das Virtual Testbed ist eine der effizientesten Testumgebungen. Um von Anfang an eine hohe Produktivität zu gewährleisten, auch bei der Vorbereitung eines Virtual Testbeds für ein bestimmtes Projekt, ist eine umfassende Toolchain der Schlüssel – sie

Unsere Empfehlung

Webinare

Unsere Live- und On-Demand-Webinare sind so konzipiert, dass sie Fachleuten und Experten in diesem Bereich sowie all jenen, die mehr über die neuesten Entwicklungen und Trends in den Bereichen Technik und Technologie erfahren möchten, fundierte Kenntnisse und Einblicke vermitteln.