Das VTMS beeinflusst nicht nur die Energieeffizienz des Gesamtfahrzeugs, sondern auch die Lebensdauer aller Komponenten des Antriebsstrangs, wie Batterie oder Wechselrichter. Hocheffiziente Systeme erfordern umfangreiche Testzeiten auf Fahrzeugebene, die sich gravierend auf die Entwicklungskosten und den Zeitplan auswirken.

Die AVL Turnkey Facility Solutions bieten unseren Kunden ganzheitliche Lösungen an. Unter ganzheitlich verstehen wir die Komplettlösung inklusive der Mess- und Prüftechnik selbst. Wir sind spezialisiert auf die Integration von Prüfsystemen in bestehende oder neue Prüfanlagen. 

Batterietester und Emulator für Forschung und Entwicklung, Prüfungen und Validierung.

Unsere Lösung für das Erfassen und Verarbeiten von akustischen Signalen. Kombinierte Messaufgaben können mit dem neuen NVH-Erfassungsmodul im AVL X-ion™ „Multi Physics“-Messsystem rasch und effizient durchgeführt werden.

AVL Stingray One ist ein revolutionäres und innovatives neues Produkt, das brennende Fahrzeugbatterien nach Unfällen, an Ladestationen oder in Tiefgaragen schnell, effizient und sicher unter Kontrolle bringt.

Das Herzstück jeder Entwicklungs- und Testinfrastruktur im Automobilbereich ist der Prüfstand. Die Belastungssysteme von AVL sind das krönende Ergebnis von sieben Jahrzehnten Automobilkompetenz und exzellentem Know-how.

Die thermischen Bedingungen und die Umgebung der Prüflinge haben einen starken Einfluss auf die tatsächlichen Ergebnisse im Fahrbetrieb. Aus diesem Grund muss die thermische Simulation so genau wie möglich sein - was durch den Einsatz von leistungsstarken Medienkonditionierungssystemen erreicht werden kann.

Während herkömmliche Züge und Lokomotiven entweder über Oberleitungen oder mit Dieselkraftstoff angetrieben werden, gewinnen batterie- und brennstoffzellenbetriebene Züge auf dem Bahnmarkt zunehmend an Bedeutung.

In modernen Fahrzeugen sind Systeme wie Fahrerassistenz, Insassensicherheits- sowie interne und externe Kommunikations-Schnittstellen auf dem neuesten Stand der Technik. Die elektromagnetischen Emissionen und Interferenzen untereinander sind dabei wichtige Faktoren.

Elektrifizierte Antriebssysteme sind ein wachsender Bestandteil des modernen Verkehrs. Die sich verändernde Geräusch- und Klanglandschaft stellt immer höhere Anforderungen an die moderne NVH-Technik. AVL verfügt über Lösungen und Verfahren zur Optimierung des Designs und der Qualitätssicherung des Innen- und Außengeräuschs von Fahrzeugen.