Mit dem Übergang zur Elektrifizierung entsteht eine hohe Nachfrage nach Prüfsystemen, die sich ausschließlich auf E-Achsen konzentrieren. Diese Testsysteme müssen die Anforderungen und Teststandards für E-Motor, Wechselrichter und Getriebe abdecken.

AVL DynoULTRA™ PMM ist ein Entwicklungswerkzeug, das speziell für die heutigen und zukünftigen Prüfanforderungen konzipiert wurde. Es erfüllt die strengen Anforderungen an hohe Leistung und Geschwindigkeit, ohne dabei den Fokus auf Zuverlässigkeit und Robustheit zu verlieren.

Die langjährige Erfahrung von AVL mit NVH-Antriebsstrangprüfständen ermöglicht die Bereitstellung einer hochwertigen akustischen Testumgebung für elektrische Achsen. Alle Komponenten werden von AVL entwickelt, um eine hervorragende NVH-Performance mit minimalen Schallreflexionen durch simulationsoptimiertes Design zu gewährleisten. 

Die Karosserie ist das wohl vielseitigste Element eines Fahrzeugs. Wesentlich für den optischen Eindruck verantwortlich, bietet sie auch Schutz vor witterungsbedingten Einflüssen. Darüber hinaus muss berücksichtigt werden, dass dort, wo Luft strömt, auch Strömungsgeräusche entstehen. Diese Geräusche können sowohl rund um das Fahrzeug ...

Schnelle und bidirektionale Messung von Luftmassenströmen

Selbstfahrende Autos - was einst nur eine Sache der Fantasie oder Science-Fiction zu sein schien - werden in nicht allzu ferner Zukunft Realität werden.

AVL PUMA 2™ ist der weltweite Industriestandard für Prüfstandsautomatisierung und eignet sich für elektrifizierte Prüfstandstypen als auch für konventionelle Testumgebungen. 

AVL ist der bevorzugte Partner für die Entwicklung von Brennstoffzellen und liefert darüber hinaus integrierte Lösungen für Produktionstests von Brennstoffzellen-Stacks und kompletten Brennstoffzellensystemen.

Vollständig integrierte webbasierte Anwendung für den Fernzugriff auf AVL PUMA 2 Prüfstände in einem Prüffeld