Die Komplexität der Entwicklung neuer Fahrzeug- und Antriebsstrangkonzepte führt zu einer noch nie dagewesenen Verlagerung auf die virtuelle Fahrzeugentwicklung. Dies wirft die Frage auf: „Werden virtuelle Prototypen und Straßen kurz- bis mittelfristig die traditionellen Fahrzeugtests ersetzen?“
Vom neuesten Fahrsimulator für die Fahrwerksentwicklung bis hin zu virtuellen Antriebsstrangtests haben viele Innovationen die Automobillandschaft bereits umgestaltet. Hochentwickelte Fahrsimulatoren ermöglichen es heute, die Interaktion zwischen Fahrer, Fahrzeug und Testgelände mit äußerster Genauigkeit nachzubilden. So kann ein neues Fahrzeug bereits in den frühen Entwicklungsphasen getestet werden, noch bevor ein Prototyp existiert. Damit lässt sich vermeiden, dass später festgestellt wird, dass der Prototyp noch viel Abstimmungs- und Kalibrierungsarbeit benötigt.
Ein hochpräzises Modell und eine Testumgebung ersparen stundenlange Tests in der realen Welt. Daher stützen sich Entwicklungsstrategien immer mehr auf die Simulation – das Testen und Optimieren eines virtuellen Modells und seiner Steuerfunktionen, bevor der Prototyp auf dem Prüfgelände oder unter besonderen Bedingungen wie Offroad- und Wintertests getestet wird.
Bei der nächsten SIMpulse werden wir verschiedene Perspektiven, Lösungen und Methoden für die Simulation und Validierung von Fahrzeugmodellen in unterschiedlichem Gelände, einschließlich Off-Road, vorstellen. Unsere Experten werden auch die Synergien zwischen virtuellen und realen Tests aufzeigen, um die Effizienz und Qualität der Fahrzeugentwicklung zu verbessern – bei gleichzeitiger Reduzierung von Kosten und Entwicklungszeit.
Nehmen Sie teil und werden Sie zu einem der Vorreiter der effektivsten Simulationsverfahren für die virtuelle Fahrzeugentwicklung und -erprobung. Sie werden die Möglichkeit haben, Antworten und Einblicke direkt von unseren Experten zu erhalten.