Fahrzeugkomponenten müssen einer Vielzahl von Umweltbedingungen standhalten, um zuverlässig zu funktionieren. Unsere hochmodernen Klimakammern bieten eine präzise Temperatur- und Feuchtigkeitssteuerung, um harte Bedingungen von arktischer Kälte bis hin zu tropischer Hitze zu simulieren.
Unsere Klimakammern sind so konzipiert, dass sie extreme Umweltbedingungen simulieren und sicherstellen, dass jedes Produkt strengen Tests unterzogen wird. So können wir überprüfen, ob Ihre Komponenten dem gesamten Spektrum realer Szenarien standhalten, damit Sie sich unter allen Umständen auf ihre Leistungsfähigkeit verlassen können.
In den Klimakammern von AVL können Sie umfassende Umwelttests durchführen, die sicherstellen, dass Ihre Komponenten die höchsten Anforderungen an Haltbarkeit und Leistung erfüllen. Dieser gründliche Validierungsprozess stellt sicher, dass Ihre Produkte unter allen Bedingungen zuverlässig und effizient arbeiten.
Integration verschiedener Prüfstands-komponenten
AVL liefert die komplette Prüflösung.
Batteriezerstörung während des Tests
Das AVL-Sicherheitssystem wird nach den Bedürfnissen des Kunden entwickelt.
Keine Standardlösung für Prüfbereichs-anforderungen
Kundenspezifische Anpassungen von Standardprodukten sind möglich.
Batterietests sind ein neuer und wachsender Anforderungsbereich
AVL ist ein erfahrener und zuverlässiger Partner für Prüfsysteme.
Klimakammern arbeiten innerhalb eines spezifizierten Temperaturbereichs mit Temperaturgradienten für Heizung und Kühlung gemäß der Norm IEC 60068-3-5. Die durchschnittliche Temperatur wird in der Versorgungsluft ohne thermische Belastung gemessen. Die thermischen Kompensationswerte werden je nach Art der verwendeten Leistung angepasst.
Bei begehbaren Prüfkammern sind die Abmessungen für verschiedene Arten von Prüfgeräten optimiert, sodass die Kammergröße für eine Vielzahl von Prüfanforderungen geeignet ist. Die Größe von Zellprüfkammern wird ebenfalls sorgfältig kalibriert, um optimale Lösungen für Zellprüfstände zu gewährleisten.
Das Isoliermaterial der Kammer kann je nach erforderlichem Sicherheitsniveau ausgewählt werden, beispielsweise aus Polyurethan oder Mineralwolle. Zur Senkung des Energieverbrauchs besteht die Möglichkeit, einen Trinkwasseranschluss zu nutzen, um die vom Kühler benötigte Kühlleistung zu verringern und so den Gesamtenergieverbrauch zu senken.
Bei der Prüfung von Batterieprototypen können kritische thermische Probleme auftreten. Um mögliche Schäden zu minimieren, können die Kammern mit einer Flutungsoption ausgestattet werden, die das umliegende Gebäude schützt. Darüber hinaus bieten wir ein umfassendes Sicherheitssystem an, das die Normen der Gefahrenstufe 4 oder 6 für Prüfstände erfüllt.
Für Installationen im Freien kann ein kompletter thermischer Prüfstand in einem Container untergebracht werden, was eine vielseitige und effiziente Lösung für thermische Prüfungen darstellt.
Technische Daten |
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Temperature range |
–40 °C up to +90 °C |
| Standard rate of temperature change |
2 K/min or 4.5 K/min |
| Battery pack test cell volume |
16 m³ or 22 m³ |
| Battery cell test chamber size |
720 – 1.500 liter |
| Insulation material |
Polyurethane or mineral wool |
| Cooling water flow |
12 °C up to 30 °C |
| Safety version | up to Hazard Level 6 |
| Installation |
Climatic Chambers for battery pack |
Klimakammer für Batteriezelltests
Unsere Klimakammern für Batteriezelltests sind für die Aufnahme von bis zu 12 oder 16 Zellen ausgelegt und damit ideal für anspruchsvolle Tests. Sie bieten einen Temperaturbereich von -40 °C bis 90 °C und verwenden umweltfreundliches CO2 als Kältemittel. Die Kammern sind mit einem wassergekühlten System ausgestattet, das für optimale Bedingungen und einen gleichmäßigen Luftstrom sorgt, wodurch Temperaturschwankungen minimiert werden. Dank ihrer Fähigkeit, schnell zu heizen oder zu kühlen, sind diese Kammern ideal für Tests in unterschiedlichen Szenarien. Sie sind energieeffizient und können schwere Racks mit einer Last von bis zu 500 kg tragen, optional bis zu 750 kg. Integriert in das AVL Battery Cell TS™ liefern sie präzise und zuverlässige Testergebnisse.
Klimakammern für Batteriepacktests
Unsere Klimakammern für Batteriepacktests bieten eine präzise Steuerung der internen Betriebstemperaturen mit einem Temperaturbereich von -40 °C bis +90 °C. Diese Kammern sind mit einem Volumen von 16 m³ oder 22 m³ erhältlich, wobei auch kundenspezifische Größen möglich sind. Sie gewährleisten zuverlässige Prüfergebnisse und entsprechen der Norm IEC 60068-3-5. Der Temperaturverlauf für Heizen und Kühlen wird sorgfältig kontrolliert, wobei die Mittelwerte in der Zuluft auch ohne thermische Last gemessen werden. Für Batterieprototypen können unsere Kammern geflutet werden, um kritische thermische Probleme zu vermeiden und sowohl die Batterien als auch das umgebende Gebäude zu schützen.
Testen von Batteriemodulen
Die Klimakammern für Batteriemodultests bieten eine geräumige Lösung mit einem Fassungsvermögen von bis zu ca. 6 m³ und einem Temperaturbereich von -40°C bis 90°C. Voll integriert in das AVL Battery Module TS™ ermöglichen diese Kammern umfassende Tests von größeren Batteriemodulen und gewährleisten eine exakte Simulation realer Bedingungen. Die Integration ermöglicht eine effiziente und präzise Steuerung, die für die Bewertung der Batterieleistung und -sicherheit entscheidend ist. Mit der Option einer doppelseitigen Tür mit Fenster kann die Kammer um 90° gedreht werden und verfügt über eine zusätzliche Tür für noch mehr Flexibilität und Zugänglichkeit während der Tests.
Tech Center Module - AVL Battery Pack TS™
Die AVL Tech Center Module sind vielseitige Containerlösungen, die für eine schnelle und flexible Erweiterung von Testkapazitäten entwickelt wurden. Diese modularen Einheiten bieten eine robuste und mobile Plattform für technische Ausrüstung und Messsysteme, wodurch der zügige Aufbau und die Anpassung von Testinfrastrukturen erleichtert wird. Das Tech Center Modul für Batterietests stellt eine kosteneffiziente und schnell verfügbare Lösung für klimatische Tests von Batteriepacks und -modulen dar. Durch die Optimierung einer Standardlösung mit bewährten Komponenten wird eine kurze Lieferzeit erreicht, die Effizienz und Zuverlässigkeit gewährleistet.
Tests von E-Motoren und E-Achsen
Unsere Klimakammer für die Prüfung von Elektromotoren und elektrischen Achsen bietet eine wirtschaftliche und energieeffiziente Lösung. Durch die Minimierung des Kammervolumens wird der Energieverbrauch erheblich reduziert, was die Betriebskosten senkt und die Nachhaltigkeitsziele unterstützt. Die Flexibilität des Systems wird durch eine separate Klimaanlage erhöht, die eine präzise und unabhängige Steuerung von Temperatur und Luftstrom ermöglicht. Diese Konfiguration gewährleistet optimale Testbedingungen für eine Vielzahl von E-Motor- und E-Achs-Tests und macht die Anlage vielseitig einsetzbar. Das kompakte Design erleichtert zudem die Installation und Wartung, was zur Kosteneffizienz beiträgt.
AVL ConsysActive Monoblock
Begehbare Klimakammern sind die modernste Lösung für die Prüfung von Batterien, Brennstoffzellen und anderen Komponenten. Aufgrund ihrer Größe und ihres Volumens sind die Projektlogistik, die Installation vor Ort und die Inbetriebnahme jedoch komplex. Die AVL ConsysActive Monoblock-Lösung wird als eine Einheit geliefert und kann daher leicht in lokal beschaffte Gehäuselösungen integriert oder in bestehende nachgerüstet werden. Das komplette Kühl-, Heiz- und Befeuchtungssystem ist für eine nahtlose Integration ausgelegt. Das Klimasystem wird vorab getestet, um eine optimale Integration zu gewährleisten.
AVL Gas Sampling Unit
Das Testen einer Batteriezelle, eines -moduls oder eines -packs kann den Prüfling beschädigen, was zu verschiedenen EUCAR-Gefahrenstufen führt. Wenn die Gefahrenstufe 4 oder höher erreicht wird, wird eine große Menge charakteristischer Gase freigesetzt. Eine schnelle Erkennung dieser Gase ist von entscheidender Bedeutung, um Schäden an der Klimakammer oder am gesamten Prüfstand zu verhindern. Sie ermöglicht die sofortige Einleitung von Brandbekämpfungsmaßnahmen. Die AVL Gas Sampling Unit analysiert die Gaszusammensetzung in der Prüfkammer innerhalb weniger als zehn Sekunden und leitet bei Bedarf Maßnahmen zur Behebung von Sicherheitsproblemen ein.
AVL verfügt über eine hervorragende und langjährige Erfahrung in der Entwicklung von kundenspezifischen Prüfständen. Daher erreichen die AVL-Klimakammern höchste Standards in Bezug auf Leistung, Sicherheit und Kundenzufriedenheit.“
– Peter Kerschenbauer, Global Product Manager, AVL List GmbH
Kundenanfragen belegen den Bedarf an zusätzlichen Testkapazitäten für ambitionierte Produktentwicklungspläne. AVL Tech Center Modules verkürzen diesen Prozess erheblich. Das flexible, standortunabhängige und leicht verlegbare modulare Testsystem ist dabei besonders hilfreich.
Die thermischen Bedingungen und die Umgebung der Prüflinge haben einen starken Einfluss auf die tatsächlichen Ergebnisse im Fahrbetrieb. Aus diesem Grund muss die thermische Simulation so genau wie möglich sein - was durch den Einsatz von leistungsstarken Medienkonditionierungssystemen erreicht werden kann.
AVL ThermalLab™ testet das gesamte Fahrzeug-Thermomanagementsystem, einschließlich aller Kühlmittelkreisläufe und des Kältemittelkreislaufs, unter dynamischen Bedingungen mittels modellbasierter Tests.
Mit modernen elektrifizierten Antriebssträngen (xEVs) werden enorme Anforderungen an Batterien gestellt. Die elektrochemischen Energiespeicher und -umwandler müssen die Anforderungen des Marktes erfüllen, wie z. B. eine dauerhaft hohe Leistung sowie dynamische Lade- und Entladevorgänge.
Unter einem Testsystem versteht AVL einen Prüfstand, der mindestens aus einer Temperaturkammer geeignet zum Testen von Li-Ionen Batterien, einem Zell-Zyklisierer im passenden Strom- und Spannungsbereich sowie einem Automatisierungssystem besteht.
OEMs und Batterielieferanten müssen ständig neue Akkus für den sich entwickelnden Automobilmarkt entwickeln. Bei batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen (BEVs) ist die Reichweite ein Schlüsselfaktor, weshalb die Kapazität der Batteriezellen und -packs entscheidend ist.
Die Entwicklungszeiten für E-Antriebssysteme werden immer kürzer. Unterschiedliche E-Motor-Technologien wie PMSM, ASM oder EESM, neue Umrichtertechnologien wie SiC, aber auch unterschiedliche Antriebsstrangkonzepte machen die Komplexität deutlich in der Entwicklung und Erprobung moderner E-Antriebssysteme.
Neben den einzelnen Komponenten entwickeln wir integrierte E-Achsen inklusive Getriebe. Ein Beispiel für unsere Innovationskraft ist unsere hochperformante Highspeed E-Axle, die gegenwärtig über eine der höchsten Leistungsdichten elektrischer Antriebssysteme auf dem Markt verfügt.
Ihr Erfolg ist unser Ziel. Das ist unser Credo und so verstehen wir AVL Customer Services seit Jahrzehnten. Unser Ziel ist nicht neu, aber die Art und Weise, wie wir sie unterstützen, entwickelt sich ständig weiter.
Das primäre Ziel unserer AVL Customer Support Teams ist es, ein hilfreicher und zuverlässiger Partner für alle Fragen und Problemen zu sein, die bei der Nutzung der AVL-Systeme auftreten könnten.
Wir drängen darauf, die Transformation zu Netto-null-Emission zu erreichen, ohne dabei Energiesicherheit und unseren derzeitigen Lebensstandard zu verlieren. Der Wandel in der Mobilität wird mit Kosten verbunden sein, die eine bezahlbare individuelle Mobilität in der Zukunft gefährden. Nichtstun hingegen wird noch höhere Kosten verursachen.
Welche Autos werden wir in Zukunft fahren? Diesen und weiteren spannenden Fragen rund um das Thema „Future Mobility“ widmeten sich über 1.000 Teilnehmerinnen und Teilnehmer aus 25 Ländern beim internationalen 44. Wiener Motorensymposium. Der Tenor: Die Automobile der Zukunft sind CO2- neutral.
Für sein Lebenswerk und seine Verdienste wurde Prof. Helmut List mit der Ehrenbürgerschaft der Stadt Graz ausgezeichnet.
AVL erwirtschaftet im Vorjahr 1,86 Mrd. Euro Umsatz - Elf Prozent fließen in Forschung und Entwicklung - Bereits 60 Prozent des Umsatzes werden mit neuen Technologien generiert.
