AVL Conditioning Systems

Simulation extremer Bedingungen mit unvergleichlicher Genauigkeit.
media conditioning

Die große Vielfalt an Antriebskonzepten von konventionell über Hybrid bis hin zu Brennstoffzellen- und Batterieelektrik hat den Bedarf an straßennahen Tests erhöht. Die thermischen Bedingungen und die Umgebung des Prüflings beeinflussen die realen Fahrergebnisse maßgeblich. Daher ist eine präzise Simulation unabdingbar. Um dieses Ziel zu erreichen, sind hochleistungsfähige Medienkonditionierungssysteme erforderlich. Diese müssen sich an die realen Bedingungen im Fahrzeug anpassen lassen und eine hohe Stabilität sowohl im konstanten als auch im dynamischen Betrieb gewährleisten. Zudem müssen sie in der Lage sein, extreme Umweltbedingungen zu simulieren.

Das Verhalten des Prüflings wird maßgeblich von gasförmigen und flüssigen Medien beeinflusst. Konditionierungssysteme bringen diese Medien in einen individuell wählbaren und vordefinierten Bereich. Um Tests mit hoher Präzision und Reproduzierbarkeit durchzuführen, sind stabile Umgebungsbedingungen unerlässlich. Diese werden bequem und zuverlässig durch konditionierte Medien bereitgestellt. Wenn die Prüflingsentwicklung an verschiedenen Orten stattfindet, stellt die Medienkonditionierung sicher, dass die Testbedingungen vergleichbar bleiben. Aus diesem Grund sind Konditionierungssysteme ein unverzichtbarer Bestandteil der Prüfstandsausrüstung bei Entwicklung, Kalibrierung und Zertifizierung.

key visual
Genauigkeit

Hohe Regelgenauigkeit im stationären und dynamischen Betrieb erhöht die Effizienz des Prüfstands.

Reproduzierbarkeit

Eine gute Reproduzierbarkeit ermöglicht ein schnelles Erreichen von Entwicklungszielen.

Bedingungen

Emulation/Simulation/Replikation extremer Temperatur- und Druckbedingungen auf dem Prüfstand, die auf der Straße nur schwer zu erreichen sind.

Automatisierung

Einfache Integration in das Automatisierungssystem ermöglicht eine schnelle Installation (Plug & Play).

Dynamische Lösungen für extreme Prüfstandsbedingungen

Um extreme Fahrbedingungen auf dem Prüfstand zu simulieren, ist es erforderlich, dass die Konditionierungssysteme in der Lage sind, extreme Medienbedingungen zu schaffen. Um die Effizienz des Prüfstandes zu optimieren, müssen die Ausgangsbedingungen zeitnah rekonstruiert werden. Die Öl- und Kühlmittelkonditionierungssysteme kühlen den Prüfling am Ende eines jeden Prüfzyklus sehr schnell ab, wodurch sich die Anzahl der Prüfungen pro Zeiteinheit erhöhen lässt (z. B. Kaltstartprüfungen).

Unsere Medienkonditionierungssysteme überzeugen durch ihren modularen Aufbau, ihre hervorragende funktionale Erweiterbarkeit und ihre Kompaktheit. Dadurch sind sie mobil und vielseitig am Prüfstand einsetzbar. Sie sind äußerst robust und auf höchste Dynamik und Regelgüte optimiert. Die installierte Basis von mehr als 4.000 Systemen beweist ihre Qualität und Langlebigkeit.

 

Transmission

Battery

E-Motor

Power
Electronics

Fuel Cell

Coolant

Boost Air

Oil

Intake Air

Exhaust Back
Pressure

Altitude
Simulation

 

Sollten unsere Standardsysteme Ihren Anforderungen nicht vollständig entsprechen, bieten wir Ihnen gerne maßgeschneiderte Lösungen an. Wir erfüllen Ihre Wünsche – sei es ein spezielles Design, höhere Anforderungen wie die Verwendung individueller Materialien oder die Umsetzung Ihrer eigenen Sicherheitsstandards. Unsere Anpassungsmöglichkeiten erstrecken sich von einzelnen Geräten bis hin zu kompletten Produktserien. Für End-of-Line-Prüfstände bieten wir maßgeschneiderte Füll- und Entleerungslösungen. Darüber hinaus können wir kundenspezifische Komponenten von verschiedenen Lieferanten integrieren, um das Ersatzteilmanagement zu optimieren und eine optimale Produktivität zu gewährleisten.

Anpassung

Anpassungen an spezielle Gebäudeschnittstellen.

Einstellung

Individuelle Einstellung von Temperatur, Druck, Durchfluss oder Leistungsbereich.

Vorgaben

Vorgaben an die Regeldynamik und Regelgenauigkeit.

AVL ConsysCool

Der AVL ConsysCool ist ein vielseitiges Gerät, das für eine Reihe von Anwendungen eingesetzt werden kann, darunter Entwicklung, Zertifizierung, End-of-Line-Tests und dynamische Anwendungen für Rennwagenmotoren. Das Gerät regelt die Kühlmitteltemperaturen präzise innerhalb definierter Grenzen. Zudem verfügt es über eine integrierte elektrische Heizung für schnelles Vorheizen sowie eine verbesserte Regeldynamik, die eine optimale Leistung gewährleistet. Die hohe Regelgenauigkeit garantiert die Reproduzierbarkeit der Prüfbedingungen sowohl im stationären als auch im dynamischen Betrieb. Auf Wunsch sind zusätzliche Optionen erhältlich, um die Funktionalität des Geräts zu erweitern und optimale Ergebnisse zu gewährleisten. Für weniger anspruchsvolle Anwendungen, wie z. B. Dauertests, bieten wir eine kompakte und kostengünstige Basis-Kühlmittelkonditionierungseinheit an.

AVL ConsysBoost

Der AVL ConsysBoost ermöglicht die präzise Konditionierung der Ladeluft des Prüflings auf einen vordefinierten Wert mit enger Toleranz. Dadurch werden präzise und verlässliche Ergebnisse gewährleistet. Das System sorgt für eine konstante Ladelufttemperatur und garantiert somit die Reproduzierbarkeit der Prüfbedingungen. Anstelle des originalen Fahrzeug-Ladeluftkühlers kommt ein industrieller Wasser/Luft-Ladeluftkühler zum Einsatz. Eine einstellbare Klappe ermöglicht die Simulation unterschiedlicher Druckverluste des Ladeluftkühlers und erhöht somit die Vielseitigkeit des Systems für den Einsatz mit verschiedenen Prüflingen. Für die Verwendung mit den originalen Prüflings-Ladeluftkühlern stehen zudem alternative Lösungen wie Sprühkonditionierungssysteme oder wasserummantelte Ladeluftkühler zur Verfügung.

AVL ConsysLube

Das AVL ConsysLube System ermöglicht eine präzise Steuerung von Öltemperatur und -druck. Eine integrierte elektrische Heizung sorgt für schnelles Vorheizen und eine verbesserte dynamische Betriebsgenauigkeit. Es stehen zahlreiche Anschlussmöglichkeiten und Optionen zur Verfügung, um Ihren individuellen Anforderungen gerecht zu werden. Schließen Sie AVL ConsysLube an die Ölwanne an, um die optimale Öltemperatur während des Abschaltens des Prüflings aufrechtzuerhalten und negative Auswirkungen auf den Kreislauf zu vermeiden. Durch den Anschluss an den Druckölkreislauf ist eine Regulierung von Öldruck und -temperatur sowohl im stationären als auch im dynamischen Betrieb möglich.

AVL ConsysAir

Das AVL ConsysAir System ist so konzipiert, dass es die Ansauglufttemperatur, die Luftfeuchtigkeit und den Luftdruck unabhängig von den tatsächlichen Umgebungsbedingungen auf Sollwerte einstellt. Dies ist ein entscheidendes Merkmal, um eine optimale Prüflingsleistung zu gewährleisten. Der patentierte dynamische Bypass sorgt für einen stabilen Druck am Motoreinlass und -auslass – sowohl im stationären als auch im dynamischen Betrieb. Zu den wichtigsten Merkmalen gehört die schnelle Stabilisierung nach Sollwertänderungen (weniger als drei Sekunden für den Druck). In Verbindung mit dem AVL Altitude Simulator ermöglicht ConsysAir das Testen in verschiedenen Umgebungen – von Meereshöhe bis zu hoch gelegenen Bergstraßen in verschiedenen Klimazonen wie Winter, Sommer, Tropen, Wüsten oder arktischen Regionen auf einem Standardprüfstand.

AVL E-Mobility Testing Solutions – Brochure

Tested and Trusted.

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AVL Thermal Testing Solutions - Brochure

Keep Cool, Drive Further.

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AVL Conditioning Systems – Brochure

Simulate real and extreme conditions with best reproducibility.

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rendering climatic chambe
AVL Klimakammer

Batterien, Brennstoffzellen, E-Motoren sowie E-Achsenlösungen müssen in jeder Umgebung zuverlässig funktionieren. Dazu können extreme Temperaturen und Feuchtigkeit gehören, die auf der Teststrecke oder in realen Testszenarien auf der Straße nicht reproduzierbar sind. Aus diesem Grund haben wir die modulare AVL Klimakammer entwickelt.

gas sampling unit
AVL Gas Sampling Unit

Die AVL Gas Sampling Unit ist ein innovatives Sicherheitsgerät, das die Gaszusammensetzung während der Batterieprüfung in der Prüfkammer misst und analysiert.

Rendering
AVL ThermalLab™

AVL ThermalLab™ testet das gesamte Fahrzeug-Thermomanagementsystem, einschließlich aller Kühlmittelkreisläufe und des Kältemittelkreislaufs, unter dynamischen Bedingungen mittels modellbasierter Tests. 

battery testbed
Batterie Testsysteme

Mit modernen elektrifizierten Antriebssträngen (xEVs) werden enorme Anforderungen an Batterien gestellt. Die elektrochemischen Energiespeicher und -umwandler müssen die Anforderungen des Marktes erfüllen, wie z. B. eine dauerhaft hohe Leistung sowie dynamische Lade- und Entladevorgänge.

Test Systems for battery cells
AVL Battery Cell TS™

Unter einem Testsystem versteht AVL einen Prüfstand, der mindestens aus einer Temperaturkammer geeignet zum Testen von Li-Ionen Batterien, einem Zell-Zyklisierer im passenden Strom- und Spannungsbereich sowie einem Automatisierungssystem besteht.

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AVL Battery Module/Pack TS™

OEMs und Batterielieferanten müssen ständig neue Akkus für den sich entwickelnden Automobilmarkt entwickeln. Bei batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen (BEVs) ist die Reichweite ein Schlüsselfaktor, weshalb die Kapazität der Batteriezellen und -packs entscheidend ist.

AVL Customer Services
Customer Services

Ihr Erfolg ist unser Ziel. Das ist unser Credo und so verstehen wir AVL Customer Services seit Jahrzehnten. Unser Ziel ist nicht neu, aber die Art und Weise, wie wir sie unterstützen, entwickelt sich ständig weiter.

AVL customer support
Customer Support

Das primäre Ziel unserer AVL Customer Support Teams ist es, ein hilfreicher und zuverlässiger Partner für alle Fragen und Problemen zu sein, die bei der Nutzung der AVL-Systeme auftreten könnten.

Matthias Dank
Matthias Dank kehrt zu AVL zurück und wird Mitglied der Geschäftsleitung

Die AVL List GmbH beruft Matthias Dank als neues Mitglied der Geschäftsführung und Executive Vice President (EVP). Der international erfahrene Top-Manager war zuletzt als Motorsportdirektor bei McLaren Applied tätig.

Reimagining Motion
AVL Mobility treibt Boden-, Luft- und Raumfahrttechnologie voran

Neueste Projekte von Northrop Grumman und Eviation auf der CES vorgestellt

AVL Racetech H2 Engine
AVL RACETECH baut Wasserstoff-Verbrennungsmotor für den Motorsport

AVL RACETECH präsentiert den Prototypen eines innovativen H2-Verbrennungsmotors. Es handelt sich um einen kompakten, wasserstoffbetriebenen 2-Liter-Turbomotor, der dank seiner intelligenten Wassereinspritzung ein völlig neues Leistungsniveau erreicht. Der erste Rennmotor, den AVL RACETECH in Eigenregie entwickelt und aufbaut.

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AVL eröffnet neues Hydrogen and Fuel Cell Test Center in Graz

Mehr Testkapazitäten für innovative Energie- und Antriebslösungen

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