Pressemitteilungen

Integrated E-Axle Systems for Urban Trucks

Zunehmende Einfahrverbote in urbanen Regionen stellen Fahrzeughersteller und Betreiber von Nutzfahrzeugen im städtischen Güter- und Personenverkehr vor Herausforderungen. Als verlässlicher Partner mit jahrzehntelanger Erfahrung bietet AVL integrierte
AVL e-Achssystem
Zunehmende Einfahrverbote in urbanen Regionen stellen Fahrzeughersteller und Betreiber von Nutzfahrzeugen im städtischen Güter- und Personenverkehr vor Herausforderungen. Als verlässlicher Partner mit jahrzehntelanger Erfahrung bietet AVL integrierte und kosteneffiziente Elektrifizierungslösungen, durch die OEMs und Endkunden auch in Zukunft eine hohe Produktivität sicherstellen können.

Zusätzlich zu immer strikteren Emissionsgesetzgebungen werden in Ballungsräumen vermehrt auch lokale Einfahrrestriktionen (Low- bis Zero-Emission Zonen) für Nutzfahrzeuge mit konventionellen Antrieben angedacht, wodurch der Bedarf an elektrifizierten Antriebssträngen für LKW und Busse stark ansteigen wird. Die OEMs müssen entsprechende Fahrzeuge verfügbar machen, die sich möglichst gering auf die Kosten, Effizienz und damit die Wirtschaftlichkeit von Nutzfahrzeugen auswirken.

Hohe Effizienz dank verlässlicher E-Systeme

AVL entwickelt elektrische Achsantriebe und spezifische Batteriesysteme für Lastkraftwagen und Busse, die sich durch ihre hohe Modularität, Skalierbarkeit und einfachste Integration in das Gesamtsystem auszeichnen. Aufgrund der wenigen Schnittstellen und der besonders platzsparenden Integration diverser Sub-Systeme in der neuen e-Achse – wie Elektromotor, Elektronik, Getriebe, Differential, Achse, Schmierung und Kühlung – können Systemkosten niedrig gehalten werden, ohne an Fahrleistung zu verlieren. Gleichzeitig ermöglicht das neue e-Achssystem ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Fahrzeuggewicht, Batteriekapazität, Ladedauer, Reichweite, Lebensdauer, Sicherheit, Systemeffizienz und Produktkosten.

Tiefgreifende System- und Komponenten-Know-how sowie modernste Entwicklungsmethoden ermöglichen es AVL, maßgeschneiderte Elektrifizierungslösungen anzubieten, die schnell in Serie umgesetzt werden können. Die modulbasierten Lösungen schaffen dabei sowohl Kosten- als auch Gewichts- und Bauraumvorteile und tragen erheblich dazu bei, flexibel auf Marktanforderungen zu reagieren.

AVL ist das weltweit größte, unabhängige Unternehmen für die Entwicklung, Simulation und das Testen von Antriebssystemen (Hybrid, Verbrennungsmotoren, Getriebe, Elektromotoren, Batterien und Software) für PKW, Nutzfahrzeuge und Großmotoren. AVL beschäftigt weltweit über 8.600 Mitarbeiter. 2016 betrug der Umsatz 1,4 Milliarden Euro.

Kontakt

Dipl.-Ing. Michael Ksela, Unternehmenssprecher AVL

Tel: +43 664 132 81 78

michael.ksela@scoopandspoon.com

AVL ist ein weltweit führendes Technologieunternehmen, das sich auf Entwicklung, Simulation und Testen in der Automobilindustrie sowie in anderen Branchen wie Bahn, Schifffahrt und Energie spezialisiert hat. Durch umfassende Forschung liefert AVL Konzepte, Technologielösungen, Methodiken und Entwicklungswerkzeuge für eine nachhaltige, sichere und fortschrittliche Mobilität sowie darüber hinaus.

AVL unterstützt internationale Partner und Kunden bei der nachhaltigen und digitalen Transformation, mit einem Schwerpunkt auf Elektrifizierung, Software, KI und Automatisierung. Zudem begleitet AVL Unternehmen in energieintensiven Sektoren auf ihrem Weg zu grüner und effizienter Energiegewinnung und -versorgung.

Für mehr Informationen: www.avl.com

AVL Racetech H2 Engine
Pressemitteilung
AVL RACETECH baut Wasserstoff-Verbrennungsmotor für den Motorsport
AVL RACETECH präsentiert den Prototypen eines innovativen H2-Verbrennungsmotors. Es handelt sich um einen kompakten, wasserstoffbetriebenen 2-Liter-Turbomotor, der dank seiner intelligenten Wassereinspritzung
avl_sensorikhalle-2
Pressemitteilung
AVL eröffnet neues Zentrum für Mobilität und Sensortests in Roding
Innovative Testinfrastruktur für Fahrerassistenzsysteme und automatisierte Fahrfunktionen
AVL TACC
Pressemitteilung
AVL Italia bildet die Ingenieure von morgen aus
Start des vierten TACC-Projekts (Training for Automotive Company Creation) In Zusammenarbeit mit der Universität von Modena und Reggio Emilia begleitet das Unternehmen Studierende bei der Entwicklung und dem
Image_IZB 2022
Pressemitteilung
Lösungen für die Entwicklung softwaredefinierter Fahrzeuge
Datengetriebene ADAS/AD-Funktionsentwicklung, szenarienbasiertes Testen, revisionssicheres Variantenmanagement und Cybersicherheits-Management