Connectivity - Key to Future Emission and Consumption Reductions? In Vehicle and Powertrain

Die eigentliche automobile Revolution findet in der Vernetzung des Automobils mit seiner Umwelt statt. Was ist durch Vernetzung möglich? Was ist sinnvoll? Wie beherrscht man die entsprechenden Risiken? Die internationale Trendtagung „Motor & Umwelt“, die von AVL bereits zum 30. Mal in Graz veranstaltet wurde, stand unter dem Motto: „Vernetzung – Schlüssel für zukünftige Emissions- und Verbrauchsreduktionen? In Fahrzeug und Antrieb“. Von 7. bis 8. Juni 2018 beleuchteten hochrangige Experten aus der Fahrzeugindustrie, wie z.B. Shizuo Abe (TOYOTA Motor Corporation), Rolf Bulander (Robert Bosch GmbH), Lutz Eckstein (RWTH Aachen), Claus Ehlers (Daimler AG), Larry T. Nitz (General Motors), Günter Schiele (Audi AG) und viele andere mehr dieses aktuelle Thema aus verschiedenen Blickwinkeln.

„Autonomes Fahren“ steht an der Spitze einer Vielzahl technischer Möglichkeiten, den Betrieb von Fahrzeugen sicherer und umweltverträglicher zu gestalten. Darüber hinaus werden „Advanced Driver Assistance Systems“ zunehmend zu einem verkaufsrelevanten Differenzierungskriterium. Die Vernetzung ermöglicht intelligentes Energie- und Emissionsmanagement mit einer Online-Überwachung aller relevanten Systemparameter, bedingt allerdings auch deutlich erhöhte Anforderungen an die Datensicherheit und einen Paradigmenwechsel in der Entwicklung und Validierung von Automobilen. „Vehicle online“ erfordert eine dramatische Erweiterung des Entwicklungs- und Validierungsraumes, praktisch ein Abprüfen unter allen denkbaren Betriebsbedingungen.

30 Tagungen im Zeichen umweltschonender Mobilität

Im Jahr 1988 rief AVL die „Motor & Umwelt“-Tagung als unabhängige, neutrale und internationale Plattform ins Leben, um die interdisziplinäre Diskussion der wesentlichen Fragen der Motoren- und Fahrzeugtechnologie im breiteren gesellschaftlichen Kontext zu fördern. In dieser Zeit haben mehr als 10.000 Besucher an den Tagungen teilgenommen, zu denen hochrangige Entscheidungsträger und Experten aus der Automobilindustrie, Wissenschaft, Politik und Marktforschung zählen. Regelmäßig wurden und werden auf der AVL-Tagung Themen und Technologien vorgestellt und diskutiert, die die Weiterentwicklung des Fahrzeugantriebs in den folgenden zehn bis 15 Jahren maßgeblich beeinflusst haben.

AVL ist das weltweit größte, unabhängige Unternehmen für die Entwicklung, Simulation und das Testen von Antriebssystemen (Hybrid, Verbrennungsmotoren, Getriebe, Elektromotoren, Batterien und Software) für Pkw, Nutzfahrzeuge und Großmotoren. AVL beschäftigt weltweit über 9.500 Mitarbeiter. 2017 betrug der Umsatz 1,55 Milliarden Euro.

Kontakt

Dipl.-Ing. Michael Ksela, Unternehmenssprecher AVL

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